ピニオンシールの交換は、近い将来に迅速に行うことを検討する必要があることです。これは、エンジン全体にオイルスプレーなど、車両エンジンに深刻な損傷を与える可能性があるためです。
一部のドライバーでさえ、この理由により車を牽引する必要があります。
この問題と、ディファレンシャルシールを適切に交換する方法について詳しく見てみましょう！
ピニオンシールについて
部品がシャフトを包むと、ディファレンシャルの内側にはシールの小さな唇があり、オイルスリンガーを渡すことができるオイルが滑り落ちますが、下にはありません。
その後、オイルは微分ケースに戻り、シャフトとシールの間に液体はありません。
ただし、特に何千マイルも車を運転している場合、プロセスは完全に100％機能しません。
したがって、一部の車両では、リアピニオンシールの交換またはフロントピニオンシールの交換は正常であり、浸透を見つけた直後にそれをする限り、ひどいことを意味するものではありません。
シールリークの理由は何ですか？
暑い天気
熱い気候は通常、液体を速く分解します。汚れや破片がある場合、それはさらに速く劣化します。
壊れた液体は潤滑を失い、関節とシールを摩耗させ、漏れを引き起こします。
誤ったインストール
詳細が適切に密閉されていない場合、液体漏れが表示されます。正しく配置し、適切な作業シールを持つために適切な圧力をかけてください。
間違ったシール
インストールする前に、ディファレンシャルに一致するシールを選択してください。液体の漏れを防ぐために、そのサイズ、形状、材料を検討してください。
壊れたディファレンシャル
損傷したディファレンシャルはシールを外す可能性が高く、漏れが結果になる可能性があります（特にリアディファレンシャルピニオンシールリーク）。
漏れに続いて、ハミングノイズがスピードで大きくなるのが聞こえるかもしれません。
ピニオンシールを8つの詳細な手順に置き換えます
ピニオンシールを交換する方法は？
ドライブラインと車軸をつなぐドライブライン取り付けボルトを取り出します。
プラスチックまたはマレットハンマーを取り、ドライブラインの端を叩いてフランジから分離します。あなたの道を悩ませたり、トランスミッションから完全に削除したりしないように、それを縛ることを選択できます。
完全に削除したい場合は、排水鍋が必要になります。ドライブラインを滑らせると、流体が排水鍋に落ちるように、トランスミッションの端の下に置きます。
ステップ3：車軸フランジを取り外します
ペイントペンでシールとフランジの位置を位置付けます。露出したスレッドの数を数えて書き留めます。
したがって、過度に視力を与えることなく、正しい量のトルクを適用できます。
ヨーク/フランジマウントナットを取り外します。次に、プーラーを置いてフランジを取り除きます。安全に設置されたプーラーは、ピニオンから部品を均等に引き出すのに役立ちます。
それを行うには、引っ張りの駆動シャフトが中央にあることを確認する必要があり、プーラーアームが引き抜くための固体の正方形の端があります。
プーラーが適切に沈殿したら、ドライブシャフトを徐々に締めてピニオンシャフトからフランジを引っ張り始めます。フランジが外れているのを見ると、センターシャフトの運転を続けて停止します。
ステップ4：シールを取り外します
コンポーネントを取り外す前に、排水鍋をエリアの下に置くことを忘れないでください。
プーラーを使用してプロセスを開始し、内側からシールをフックしてこじ開けて削除します。仕事を終えるまで、さまざまな配置でステップを繰り返す必要がある場合があります。
コンポーネントを取り外した後、グライムと汚れからマウントの内側を解放し、新しい表面のためにきれいな表面を準備します。
ステップ5：新しいピニオンシールを配置します
新しい詳細表面にRTVシリコンの薄い層を広げ、車軸ハウジングに対して配置します。
ポジショニングを完了したら、コンポーネントの端にあるクロスパターンをタップして、ダメージなしで均等にインストールできるようにします。
車軸ハウジングとフラッシュするまでタップを続けます。もう一度検査して、すべてがその場所にあることを確認してください。
ステップ6：車軸フランジを取り付けます
RTVシリコンの薄い層を、シールに接触するフランジの内側と表面に塗布します。ステップ3で作成されたマークに従ってフランジを取り付けます。
その後、マレットを使用して、ナットとワッシャーを開始するのに十分な詳細を席にします。平らな洗濯機にグリースを置き、ナットを締め、これらの2つの詳細をピニオンに入れます。
次に、ピニオンナットを締めます。すべてのターンで参照マークに注意を払ってください。
さらに、シャフトの端から出てくるスレッドをカウントすることをお見逃しなく。
目的の数に達したら、参照マークを並べる必要があります。そうでない場合は、ナッツを少し締めます。
ステップ7：ドライブラインを元に戻します
以前にドライブラインを確保した場合は、単にリリースしてください。部品を削除したら、注意深く再挿入します。
次に、ドライブラインを持ち上げて並べてからフランジに取り付けます。
詳細が送信で前後にスライドするので、自由に調整してマウントしてください。次に、ボルトを仕様にマウントして締めます。
ステップ8：流体レベルを確認します
最後のステップは、指を使用して流体レベルを検査することです。これは、理想的には充填穴よりも低くする必要があります。必要に応じて必要な車軸液を追加します。
車を上げて、ジャックを立ち去り、パーキングブレーキを解放し、ピニオンシールの交換のプロセスが完了しました。
FAQ
漏れやすいピニオンシールで運転しているのは安全ですか？
いいえ。漏れているピニオンシールで運転し続けると、微分液全体が最終的に空になり、車のエンジンに損傷が発生することを知っておく必要があります。
その結果、電力損失、燃費の減少、さらには車の過熱さえもなります。したがって、漏れがある場合は、費用のかかる損傷を避けるために、できるだけ早く修理してください。
