Mengganti segel pinion adalah hal yang harus Anda pertimbangkan dengan cepat dalam waktu dekat, karena dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin kendaraan Anda, seperti penyemprotan oli di seluruh mesin .
Bahkan beberapa pengemudi perlu menarik mobil mereka karena alasan ini.
Mari kita cari tahu lebih lanjut tentang masalah ini dan cara mengganti segel diferensial dengan benar!
Tentang segel pinion
Dengan demikian, pada beberapa kendaraan, penggantian segel pinion belakang atau penggantian segel pinion depan adalah normal dan tidak berarti sesuatu yang mengerikan selama Anda melakukannya segera setelah melihat rembesan.
Apa alasan kebocoran segel?
Diferensial yang rusak
Diferensial yang rusak kemungkinan melepaskan segel, dan kebocoran dapat menjadi konsekuensinya (terutama kebocoran segel pinion diferensial belakang).
Setelah kebocoran, Anda mungkin mendengar suara bersenandung semakin keras dengan kecepatan .
Mengganti segel pinion dengan 8 langkah terperinci
Selanjutnya, sebelum memisahkan driveline dari kuk/flensa, Anda harus mengamankannya dengan tali atau bungee, jadi itu tidak akan jatuh pada Anda.
Keluarkan baut pemasangan driveline yang menghubungkan driveline dan poros.
Ambil palu plastik atau palu untuk mengenai ujung driveline untuk memisahkannya dari flensa. Anda dapat memilih untuk mengikatnya sehingga tidak akan mengganggu cara Anda atau benar -benar menghapusnya dari transmisi.
Anda akan memerlukan wajan pembuangan jika Anda ingin menghapusnya sepenuhnya. Tempatkan di bawah ujung transmisi sehingga cairan dapat jatuh ke wajan pembuangan saat Anda meluncur keluar driveline.
Langkah 3: Lepaskan flensa poros
Buat tanda referensi dari segel dan flensa posisi dengan pena cat. Hitung jumlah utas yang terbuka dan tuliskan.
Dengan demikian, Anda dapat menerapkan jumlah torsi yang benar tanpa terlalu tinggi.
Lepaskan mur pemasangan kuk/ flensa. Kemudian tempatkan penarik untuk menghilangkan flensa. Penarik yang dipasang dengan aman membantu menarik bagian dari pinion.
Untuk melakukannya, Anda harus memastikan poros penggerak penarik berada di tengah, dan ada tepi persegi yang kokoh untuk dilengkapi lengan penarik.
Setelah penarik diselesaikan dengan benar, secara bertahap mengencangkan poros penggerak untuk mulai menarik flensa dari poros pinion. Lanjutkan dan berhenti mengendarai poros tengah saat Anda melihat flensa lepas.
Langkah 4: Lepaskan segel
Sebelum melepas komponen, ingatlah untuk meletakkan wajan saluran pembuangan di bawah area tersebut.
Mulailah proses dengan menggunakan penarik untuk mengaitkan dan mencoreng segel dari dalam untuk menghapusnya. Anda mungkin perlu mengulangi langkah dalam penempatan yang berbeda sampai Anda menyelesaikan pekerjaan.
Setelah melepas komponen, bebas bagian dalam tunggangan dari kotoran dan kotoran, dan siapkan permukaan yang dibersihkan untuk yang baru.
Langkah 5: Tempatkan segel pinion baru
Sebarkan lapisan tipis silikon RTV pada permukaan detail baru dan letakkan di atas rumah poros.
Saat Anda menyelesaikan penentuan posisi, ketuk pola silang di tepi komponen sehingga dapat dipasang secara merata tanpa kerusakan.
Lanjutkan mengetuknya sampai siram dengan rumah poros. Periksa sekali lagi untuk memastikan semuanya berada di tempatnya.
Langkah 6: Pasang flensa gandar
Oleskan lapisan tipis silikon RTV ke dalam dan permukaan flensa yang menghubungi segel. Pasang flensa sesuai dengan tanda yang dibuat pada langkah 3.
Setelah itu, gunakan palu untuk duduk cukup detail agar kacang dan mesin cuci dimulai. Tempatkan minyak pada mesin cuci datar, kencangkan kacang, dan masukkan kedua detail ini ke dalam pinion.
Selanjutnya, kencangkan mur pinion. Pastikan Anda memperhatikan tanda referensi di setiap belokan.
Plus, jangan lewatkan menghitung utas yang keluar dari ujung poros.
Setelah mencapai angka yang diinginkan, tanda referensi Anda harus berbaris. Jika tidak, sedikit kencangkan kacang agar lebih cocok.
Langkah 7: Kembalikan driveline
Jika Anda baru saja mengamankan driveline lebih awal, cukup lepaskan. Saat Anda menghapus bagian itu, ruatkan kembali dengan hati -hati.
Selanjutnya, angkat driveline dan letakkan sebelum memasangnya ke flensa.
Jangan ragu untuk menyesuaikan dan memasang saat detail meluncur bolak -balik dalam transmisi. Kemudian, pasang dan kencangkan baut ke spesifikasi.
Langkah 8: Periksa level cairan
Langkah terakhir adalah menggunakan jari Anda untuk memeriksa tingkat cairan, yang idealnya harus lebih rendah dari lubang pengisian. Tambahkan cairan poros yang diperlukan jika diperlukan.
Angkat mobil Anda, ambil jack berdiri, lepaskan rem parkir, dan proses penggantian segel pinion telah selesai.
FAQ
Apakah mengemudi dengan segel pinion bocor aman?
Tidak. Anda harus tahu bahwa jika Anda terus mengemudi dengan segel pinion bocor, seluruh cairan diferensial pada akhirnya akan kosong, menyebabkan kerusakan pada mesin mobil Anda.
Ini dapat menyebabkan kehilangan daya, penurunan penghematan bahan bakar, dan bahkan kepanasan mobil. Jadi, jika Anda melihat kebocoran, perbaiki sesegera mungkin untuk menghindari kerusakan yang mahal.
Berapa biaya penggantiannya?
Biaya penggantian segel diferensial bervariasi tergantung pada model kendaraan Anda dan keparahan kebocoran.
Jika mekanik menganalisisnya masalah serius, Anda mungkin perlu mengganti seluruh diferensial. Dalam kebanyakan kasus, Anda mungkin perlu membayar $ 200 - $ 300.
Kesimpulan
Segel pinion adalah komponen vital untuk menjaga cairan di dalam diferensial.
Oleh karena itu, mengganti segel pinion diperlukan untuk memperbaiki masalah segel pinion yang bocor; Jika tidak, Anda mungkin menghadapi kerusakan serius pada mesin Anda.
Jangan berlama -lama tentang masalah ini, dan ikuti instruksi kami di atas untuk ditangani masalah.
Jika Anda merasa sulit ditangani, tidak ada yang salah dengan membawa kendaraan Anda ke bengkel untuk fiksasi yang tepat.
