Заміна ущільнювача шпильки - це річ, яку слід подумати швидко зробити найближчим часом, оскільки це може призвести до серйозних пошкоджень двигуна вашого автомобіля, наприклад , розпилення нафти по всьому двигуну .

Навіть деякі водії повинні буксирувати свої машини з цієї причини.

Давайте дізнаємося більше про проблему та як належним чином замінити диференціальну ущільнення !

Про ущільнювачі шестерні

Деталі відіграють важливу роль у приводі, і ви повинні замінити ущільнення шестерня , коли є витоки.

Як це працює?

Які причини витоку ущільнення?

Розбита рідина втрачає змащування, змушуючи стики та ущільнювачі зношені та викликаючи витік.

Неправильна установка

Ви побачите витік рідини, якщо деталь не буде належним чином запечатано. Ви повинні правильно розташувати його та застосувати відповідний тиск, щоб мати належні робочі ущільнення.

Неправильні печатки

Перед встановленням переконайтеся, що ви вибрали ущільнювачі, які відповідають диференціалам. Розглянемо його розмір, форму та матеріали, щоб запобігти протіканням рідини.

Зламаний диференціал

Пошкоджений диференціал, ймовірно, виводить ущільнення, а витік може бути наслідком (особливо заднім диференціальним витоком ущільнення шестерні).

Після витоку ви можете почути, як гудіння шуму стає голоснішим зі швидкістю .

Заміна ущільнювача шестерня на 8 детальних кроків

Які інструменти вам потрібні?

Підготуйте всі ці інструменти нижче для безпечного та належного завдання заміни. Або ще найкраще звернутися за допомогою до кваліфікованого механіка.

  • М'яч Peen Hammer
  • Барка вимикача - 24 дюйма
  • Очищувач гальм
  • Злити каструлю
  • Шестерня
  • Джек і Джек стоїть
  • Маллет/пластиковий молоток
  • Метричний гайковий набір
  • Маркер фарби
  • Набір знімачів
  • Шестерня
  • Посібник з ремонту - для специфікацій крутного моменту
  • Ратчт - Мінімальна довжина: 18 дюймів
  • Хрипка
  • Силікон RTV
  • Зміст
  • і набір розетки - метричний та стандартний
  • Рушники магазину
  • розетка для гайки шестерні
  • Колісні качки
  • Гайковий ключ

Як замінити ущільнення шестерні?

Потім підніміть вісь до зручної висоти, щоб ви працювали під ним. Міцно поставте підставки для джека під осі.

Крок 2: Вийміть привід

Використовуйте паркувальне гальмо, щоб переконатися, що ваш автомобіль стабільний на всіх осях. Це допоможе процесу пройти безперебійно.

Далі, перш ніж відокремити привід від ярмо/фланця, ви повинні закріпити його ремінцем або банджі, щоб він не впав на вас.

Вийміть кріпильні болти, що з'єднують привід та вісь.

Візьміть пластиковий або молоток, щоб потрапити в кінець приводу, щоб відокремити його від фланця. Ви можете вибрати його, щоб він не турбувався по вашому шляху або повністю вийняти його з передачі.

Вам знадобиться зливна сковорода, якщо ви хочете її повністю зняти. Помістіть його під кінець передачі, щоб рідина могла впасти в зливну сковороду, коли ви вислизаєте на приводку.

Крок 3: Зніміть фланець осі

Зробіть довідкові позначки печатки та фланців положення фарбною ручкою. Порахуйте кількість відкритих потоків і запишіть їх.

Таким чином, ви можете застосувати правильну кількість крутного моменту, не перевищуючи.

Вийміть кріплення ярмо/ фланця. Потім помістіть підтягу, щоб зняти фланець. Надійно встановлений знімач допомагає рівномірно витягнути частину з шестерні.

Для цього слід переконатися, що водіння валу зйомки знаходиться в центрі, і є суцільний квадратний край, щоб руки підтягують руки.

Після того, як знято буде належним чином влаштовуватися, поступово затягніть вал приводу, щоб почати витягувати фланець з валу шестірні. Продовжуйте і перестаньте керувати центральним валом, коли побачите, що фланець виходить.

Крок 4: Зніміть ущільнювач

Перш ніж зняти компонент, не забудьте поставити зливну сковороду під ділянку.

Запустіть процес за допомогою підтяжника для підключення і придушіть ущільнювач зсередини, щоб зняти його. Можливо, вам доведеться повторити крок у різних місцях, поки ви не закінчите роботу.

Після зняття компонента звільнить внутрішню частину кріплення від бруду та бруду, і приготуйте очищену поверхню для нової.

Крок 5: Помістіть нову печатку

Розкладіть тонкий шар силікону RTV на нову поверхню деталей і покладіть його до корпусу осі.

Коли ви повне розташування, торкніться поперечного шаблону на краю компонента, щоб його можна було встановити рівномірно без пошкоджень.

Продовжуйте натискати на нього, поки його не промиває з корпусом осі. Огляньте ще раз, щоб переконатися, що все сидить на своєму місці.

Крок 6: Встановіть фланець вісь

Нанесіть на внутрішню частину тонкий шар силікону RTV і поверхню фланця, який контактує з ущільнювачами. Встановіть фланець відповідно до позначок, зроблених на кроці 3.

Після цього використовуйте молоток, щоб розмістити деталі достатньо, щоб розпочати гайку та шайбу. Покладіть жир на квартиру, затягніть гайку і покладіть ці дві деталі в шестерню.

Далі затягніть гайку шестерні. Переконайтеся, що ви звертаєте увагу на опорні позначки на кожному кроці.

Плюс, не пропустіть підрахунок нитків, що виходять з кінця валів.

Після того, як він досягне бажаного числа, ваші довідкові позначки повинні бути вишикені. Якщо їх немає, трохи підтягніть гайку більше, щоб вони відповідали.

Крок 7: Відкладіть назад привід

Якщо ви просто закріпили привід раніше, просто відпустіть його. Коли ви видаляєте частину, уважно повторно вставте її.

Далі підніміть привід і вишикуйте його, перш ніж встановити його у фланець.

Не соромтеся регулювати та монтувати, коли деталі ковзають туди -сюди в передачі. Потім встановіть і затягніть болти до специфікації.

Крок 8: Перевірте рівень рідини

Останній крок - використовувати палець для огляду рівня рідини, який в ідеалі повинен бути просто нижчим, ніж отвір для заповнення. Додайте необхідну рідину вісь, якщо потрібно.

Підніміть свою машину, візьміть підставки для джека, відпустіть паркувальне гальмо, і процес заміни ущільнення шерсту завершено.

Поширені запитання

Чи безпечно керувати герметичними ущільнювачами?

Ні. Ви повинні знати, що якщо ви продовжуєте керувати своїми ущільненнями, що протікають, вся диференціальна рідина з часом порожня, завдаючи пошкодження вашого автомобіля.

Це може призвести до втрати електроенергії, економії палива зменшується і навіть перегрівання автомобілів. Тож якщо ви бачите якісь витоки, відремонтуйте його якнайшвидше, щоб уникнути дорогих пошкоджень.

Скільки коштує заміна?

Тому заміна ущільнювача шестерня необхідна для вирішення проблеми ущільнювача протікання; В іншому випадку ви можете зіткнутися з серйозною шкодою для свого двигуна.

Не затримайтеся на проблемі, і дотримуйтесь наших інструкцій вище, щоб вирішити справу.

Якщо ви відчуваєте, що це важко впоратися, немає нічого поганого в тому, щоб привезти свій транспортний засіб до ремонтної майстерні для належної фіксації.