एक पिनियन सील की जगह एक ऐसी चीज है जिसे आपको निकट भविष्य में जल्दी से करने पर विचार करना चाहिए, क्योंकि इससे आपके वाहन के इंजन को गंभीर नुकसान हो सकता है, जैसे कि पूरे इंजन में तेल छिड़काव ।
यहां तक कि कुछ ड्राइवरों को इस कारण से अपनी कारों को टो करने की आवश्यकता है।
मुद्दे के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करें और अंतर सील को कैसे ठीक से बदलें !
पिनियन सील के बारे में
पिनियन सील स्थान वह जगह है जहां शाफ्ट और अंतर एक दूसरे से मिलते हैं।
यह मुख्य रूप से शाफ्ट या एक्सल से तेल या अन्य तरल पदार्थ के रिसाव को रोकने और गंदगी को अंतर के अंदर होने से गंदगी को अवरुद्ध करने के लिए प्रभारी है।
विस्तार ड्राइवट्रेन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, और रिसाव होने पर आपको पिनियन सील को बदलना चाहिए।
यह कैसे काम करता है?
तेल तब अंतर मामले में वापस बहता है, और शाफ्ट और सील के बीच कोई तरल नहीं है।
हालांकि, यह प्रक्रिया पूरी तरह से 100%काम नहीं करती है, खासकर जब आपने अपनी कार को हजारों मील तक संचालित किया है।
इस प्रकार, कुछ वाहनों में, रियर पिनियन सील रिप्लेसमेंट या फ्रंट पिनियन सील रिप्लेसमेंट सामान्य है और इसका मतलब कुछ भयानक नहीं है, जब तक आप इसे सीपेज को स्पॉट करने के तुरंत बाद करते हैं।
सील रिसाव के कारण क्या हैं?
टूट - फूट
सबसे आम एक भाग का पहनने और आंसू है। यह सूखा, फटा, क्षतिग्रस्त हो सकता है और ठीक से काम नहीं कर सकता है।
दूषित द्रव
डर्टी डिफरेंशियल फ्लुइड दूसरा कारण है जिसके बारे में आप सोच सकते हैं। इंजन के घटकों के अंदर द्रव के साथ गंदगी और मलबे के चक्कर लगाने से सील और जोड़ों पर तनाव पैदा होता है, इस प्रकार सीपेज विकसित होता है।
गर्म मौसम
एक गर्म जलवायु आमतौर पर तरल पदार्थ को तेजी से टूटने का कारण बनती है। यह गंदगी और मलबे को और भी तेज करता है।
टूटे-फूटे द्रव अपने स्नेहन को खो देता है, जिससे जोड़ों और सील को बंद कर दिया जाता है और रिसाव होता है।
गलत स्थापना
यदि आप ठीक से सील नहीं किया गया है तो आप द्रव रिसाव देखेंगे। आपको इसे सही तरीके से स्थिति में रखना चाहिए और उचित काम करने के लिए उचित दबाव लागू करना चाहिए।
गलत सील
स्थापित करने से पहले, सुनिश्चित करें कि आप उन मुहरों का चयन करते हैं जो अंतर से मेल खाते हैं। तरल पदार्थ को लीक होने से रोकने के लिए इसके आकार, आकार और सामग्रियों पर विचार करें।
टूटा हुआ अंतर
एक क्षतिग्रस्त अंतर की संभावना मुहरों को नापसंद करती है, और एक रिसाव परिणाम हो सकता है (विशेष रूप से एक रियर डिफरेंशियल पिनियन सील लीक)।
रिसाव के बाद, आप एक गुनगुनाते शोर को गति के साथ जोर से सुन सकते हैं।
8 विस्तृत चरणों के साथ एक पिनियन सील की जगह
आपको किन उपकरणों की आवश्यकता है?
पिनियन सील को कैसे बदलें?
ड्राइवलाइन और एक्सल को जोड़ने वाले ड्राइवलाइन बढ़ते बोल्ट को बाहर निकालें।
एक प्लास्टिक या मैलेट हथौड़ा लें, जो इसे निकला हुआ किनारा से अलग करने के लिए ड्राइवलाइन के अंत को हिट करने के लिए है। आप इसे टाई करने के लिए चुन सकते हैं ताकि यह आपके रास्ते को परेशान न करे या इसे पूरी तरह से ट्रांसमिशन से हटा दे।
यदि आप इसे पूरी तरह से हटाना चाहते हैं तो आपको एक नाली पैन की आवश्यकता होगी। इसे ट्रांसमिशन के अंत में रखें ताकि जब आप ड्राइवलाइन को बाहर निकालते हैं तो तरल पदार्थ नाली के पैन में गिर सकता है।
चरण 3: एक्सल निकला हुआ किनारा निकालें
पेंट पेन के साथ सील और फ्लैंग्स स्थिति के संदर्भ चिह्न बनाएं। उजागर थ्रेड्स की संख्या की गणना करें और इसे लिखें।
इस प्रकार, आप ओवरटाइटेड किए बिना टोक़ की सही मात्रा को लागू कर सकते हैं।
योक/ निकला हुआ किनारा बढ़ते अखरोट को हटा दें। फिर निकला हुआ किनारा निकालने के लिए एक पुलर रखें। सुरक्षित रूप से स्थापित पुलर समान रूप से भाग को पिनियन से बाहर खींचने में मदद करता है।
ऐसा करने के लिए, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि पुलर का ड्राइविंग शाफ्ट केंद्र में है, और खींचने के लिए खींचने वाले हथियारों के लिए एक ठोस वर्ग किनारे है।
एक बार जब पुलर को ठीक से बसाया जाता है, तो धीरे -धीरे ड्राइव शाफ्ट को कस लें ताकि पिनियन शाफ्ट से निकला हुआ किनारा खींचें। जारी रखें और केंद्र शाफ्ट को चलाना बंद करें जब आप देखते हैं कि निकला हुआ किनारा बंद हो जाता है।
चरण 4: सील निकालें
घटक को हटाने से पहले, क्षेत्र के नीचे एक नाली पैन रखना याद रखें।
इसे हटाने के लिए अंदर से सील को हुक और पीड़ित करने के लिए एक पुलर का उपयोग करके प्रक्रिया शुरू करें। जब तक आप काम पूरा नहीं करते, तब तक आपको अलग -अलग प्लेसमेंट में कदम दोहराने की आवश्यकता हो सकती है।
घटक को हटाने के बाद, ग्रिम और गंदगी से माउंट के अंदर को मुक्त करें, और नए के लिए एक साफ सतह तैयार करें।
चरण 5: नई पिनियन सील रखें
नए विवरण सतह पर आरटीवी सिलिकॉन की एक पतली परत फैलाएं और इसे एक्सल हाउसिंग के खिलाफ रखें।
जब आप पोजिशनिंग को पूरा करते हैं, तो घटक के किनारे पर एक क्रॉस पैटर्न में टैप करें ताकि इसे बिना नुकसान के समान रूप से स्थापित किया जा सके।
एक्सल हाउसिंग के साथ फ्लश होने तक उस पर टैप करना जारी रखें। यह सुनिश्चित करने के लिए एक और बार निरीक्षण करें कि सब कुछ अपनी जगह पर बैठे।
चरण 6: एक्सल निकला हुआ किनारा स्थापित करें
आरटीवी सिलिकॉन की एक पतली परत को अंदर और निकला हुआ किनारा की सतह पर लागू करें जो सील से संपर्क करता है। चरण 3 में बने निशानों के अनुसार निकला हुआ किनारा स्थापित करें।
उसके बाद, नट और वॉशर शुरू करने के लिए पर्याप्त विस्तार से सीट के लिए मैलेट का उपयोग करें। फ्लैट वॉशर पर ग्रीस रखें, अखरोट को कस लें, और इन दोनों विवरणों को पिनियन में डालें।
अगला, पिनियन नट को कस लें। सुनिश्चित करें कि आप हर मोड़ पर संदर्भ चिह्नों पर ध्यान दें।
इसके अलावा, शाफ्ट के अंत से बाहर आने वाले धागों को गिनने से याद नहीं है।
एक बार जब यह वांछित संख्या तक पहुंच जाता है, तो आपके संदर्भ चिह्नों को पंक्तिबद्ध किया जाना चाहिए। यदि वे नहीं हैं, तो नट को मैच करने के लिए अखरोट को थोड़ा कस लें।
चरण 7: ड्राइवलाइन वापस रखो
यदि आपने अभी पहले ड्राइवलाइन को सुरक्षित किया है, तो बस इसे जारी करें। जब आप भाग को हटाते हैं, तो इसे ध्यान से फिर से शुरू करें।
इसके बाद, ड्राइवलाइन को उठाएं और इसे निकला हुआ किनारा करने से पहले इसे लाइन करें।
ट्रांसमिशन में आगे और पीछे विस्तार के रूप में समायोजित और माउंट करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें। फिर, बोल्ट को विनिर्देशन के लिए माउंट और कस लें।
चरण 8: द्रव स्तर की जाँच करें
अंतिम चरण द्रव स्तर का निरीक्षण करने के लिए अपनी उंगली का उपयोग करना है, जो आदर्श रूप से भरण छेद से कम होना चाहिए। यदि आवश्यक हो तो आवश्यक एक्सल द्रव जोड़ें।
अपनी कार उठाएं, जैक को दूर ले जाएं, पार्किंग ब्रेक छोड़ें, और पिनियन सील प्रतिस्थापन की प्रक्रिया पूरी हो गई है।
पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या टपका हुआ पिनियन सील के साथ ड्राइविंग सुरक्षित है?
नहीं, आपको पता होना चाहिए कि यदि आप अपने लीक पिनियन सील के साथ ड्राइविंग करते रहते हैं, तो पूरा अंतर द्रव अंततः खाली हो जाएगा, जिससे आपके कार इंजन को नुकसान होगा।
इसके परिणामस्वरूप बिजली की हानि, ईंधन अर्थव्यवस्था में कमी हो सकती है, और यहां तक कि कार ओवरहीटिंग भी हो सकती है। इसलिए यदि आप किसी भी रिसाव को देखते हैं, तो महंगी क्षति से बचने के लिए जल्द से जल्द इसकी मरम्मत करें।
प्रतिस्थापन की लागत कितनी है?
यदि यांत्रिकी अपनी गंभीर समस्या का विश्लेषण करती है, तो आपको पूरे अंतर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। ज्यादातर मामलों में, आपको $ 200 - $ 300 का भुगतान करने की संभावना है।
