Motorul L82 Corvette s-a dovedit a fi excepțional de bine gândit cu duritatea de a rezista la multe pedepse.
Din păcate, acest motor anume nu ar putea să se potrivească cu reputația de producție de care se bucură alte blocuri mici, mai recunoscute, cum ar fi LT-1.
Să aruncăm o privire la articolul meu pentru a cunoaște detaliile acestui motor!
Ce este un motor L82 Corvette?
capete de aluminiu acoperite, plăci de ghidare pushrod, un arbore cu came de lungă durată, un arbore cotit cu oțel și capete de port mari pentru cilindri.De asemenea, are început.
L82 Corvette Motor History
Personalul Corvette Design și-a redus atenția doar asupra producției de blocuri mici, deși chiar și aceste motoare au fost afectate negativ de standardele de emisii ale vârstei.
V8 de 350 de inci cubic de la GM a avut mai multe modificări cu care să se conformeze.
Au fost disponibile două variații de blocuri minuscule de 350 de inci pentru anul de generație din 1973, L82 fiind cel mai eficient.
L82 Corvette Specificații și configurații tehnice
210 CP la 5.500 rpm pe care Corvette din 1973 a alimentat-o de motorul L82 a produs semnificativ sub performanță anterior de 350 de centimetri cubice.
L82 a depășit capacitatea motoarelor standard Corvette cu 30 CP.
Diferența dintre motorul Corvette L48 și L82
Capacitatea L82S a crescut încă o dată la 220 CP doi ani mai târziu.
Chevy a modernizat cilindrii L82S în 1979, oferindu-i o reducere de 10,2 la 1 a compresiei și un nou arbore cu came pentru a crește mașinile de performanță la 225, înainte de a-l ridica la 230 în 1980.
Caracteristici diferite
Motorul L82 pentru Sal e are numeroase elemente care nu au fost prezente în L48.
Cilindri și controale mai mari, putere cu patru șuruburi, o manivelă forțată cu oțel, pistoane unice și aporturi de aluminiu au fost toate caracteristicile L82.
În timp ce camera L82 este mai puternică, camera L48S este practic comparabilă. Cilindrii L48S au măsurat 1,94 inci, în timp ce L82S au fost de 2,02 inci.
L48 avea un motor turnat, o putere cu două șuruburi și o galerie de ardere a fierului. În 1980, L48 a obținut un aport de aluminiu.
Întrebări frecvente
Cât de rar este un Corvette L82?
O aplicație excelentă a motorului pentru somn a fost L82. A fost utilizat un bloc cu motor și cilindri cu 6000 rpm.
Corvette L82 standard din 1973 ar putea atinge viteze maxime de aproape 140 de mile pe oră și medie la mijlocul celor 14 ani în 1/4 mile.
A fost singura aplicație cu motor cu adevărat capabilă oferită de Chevrolet între 1973 până în 1980.
Concluzie
După acest articol, mă voi asigura că puteți ști despre motorul L82 Corvette .
L82 avea o gamă destul de restrânsă de aplicații, deoarece a fost utilizată doar în Corvette și Camaro. Cu toate acestea, L82 este considerat frecvent un workaholic datorită durabilității sale.
