L82 Corvette -moottori osoittautui poikkeuksellisen hyvin harkittuna sitkeyden kestäessä paljon rangaistusta.
Valitettavasti tämä tietty moottori ei pystynyt vastaamaan muiden, muiden, tunnistettavien pienten lohkojen, kuten LT-1, mainetta.
Katsotaanpa artikkelini tietääksesi tämän moottorin yksityiskohdat!
Mikä on L82 Corvette -moottori?
Siinä on myös aloittelijoita.
L82 Corvette -moottorihistoria
Kestävällä 350 kuutiometriä V8 GM: llä oli enemmän muutoksia noudattaakseen.
Vuoden 1973 sukupolven vuodelle oli saatavana kaksi 350 kuutio-tuumaa pientä lohkovariaatiota, ja L82 oli tehokkain.
L82 Corvette -moottorin tekniset tiedot ja tekniset kokoonpanot
Ero L48: n ja L82 Corvette -moottorin välillä
Erilaiset ominaisuudet
Sal E: n L82 -moottorissa on lukuisia elementtejä, joita ei ollut L48: ssa.
Suuremmat sylinterit ja kontrollit, nelipultin verkkovirta, teräsrunkainen kampi, ainutlaatuiset männät ja alumiinin saantit olivat kaikki L82: n piirteitä.
Vaikka L82: n nokka on tehokkaampi, L48S -nokka on käytännössä vertailukelpoinen. L48S -sylinterien mitta oli 1,94 tuumaa, kun taas L82: t olivat 2,02 tuumaa.
L48: lla oli valettu moottori, kaksipultin verkkovirta ja rautavaloinen palamisjako. Vuonna 1980 L48 sai alumiinin saantin.
Faqit
Se oli ainoa todella kykenevä moottorisovellus, jota Chevrolet tarjosi vuosina 1973 - 1980.
Johtopäätös
Tämän artikkelin jälkeen varmistan, että voit tietää L82 Corvette -moottorista .
L82: lla oli melko rajoitettu sovellusalue, koska sitä käytettiin vain Corvettessa ja Camarossa. Siitä huolimatta L82: ta pidetään usein työnarkomaanina sen kestävyyden vuoksi.
