Однажды вы понимаете, что ваша жидкость антифриза пузырится, и вы не знаете, почему закипит резервуар охлаждающей жидкости, но двигатель не перегревается. Поздравляю! Вы нашли правильное место.
Наша статья предлагает полезную информацию о причинах этого явления и некоторых решений. Не стесняйтесь больше. Давайте прокрутите вниз, чтобы приблизиться к вашему желаемому ответу.
Как работает резервуар охлаждающей жидкости?
Как только ваши автомобили нагреваются, давление в радиаторе поднимается. Крышка радиатора позволяет какой -то жидкости охлаждающей жидкости пробежать в резервуар для высвобождения давления.
Эта жидкость останется здесь, пока двигатель не станет достаточно прохладным, чтобы придать негативную силу и вытащить эту переполненную жидкость из резервуара обратно в циркуляцию. Водохранилище должно оставаться с охлаждающей жидкостью, когда ваша машина выключена.
Почему резервуар для охлаждающей жидкости кипят, но двигатель не перегревается?
Крышка радиатора выполняется в качестве уплотнения, чтобы сохранить давление в системе охлаждения, одновременно позволяя потоку охлаждающей жидкости в резервуаре расширения.
Когда этот компонент неисправен или заменен неподходящим, он позволит воздуху полететь в систему охлаждения, вызывая кипение резервуара охлаждающей жидкости .
Вот некоторые признаки кепки Badradiator:
- Неравномерное давление охлаждающей сети.
- Утечка антифриза жидкости.
- Кипящая охлаждающая жидкость.
- Радиаторная труба обрушивается.
Дефектный вентилятор радиатора
Вентилятор радиатора является одной из самых важных частей вашего автомобиля. В зависимости от типа вашего автомобиля, он может иметь одну или две системы вентилятора радиатора.
Основной функцией этого компонента является охлаждение антифризовой жидкости. Он часто прикрепляется к радиатору проволочной конструкцией. Со временем эти линии имеют тенденцию корродировать.
Радиатор будет перегреться, как только провода станут слабыми, так как вентилятор не предлагает достаточного количества циркуляции воздуха, когда ваш автомобиль останавливается.
Некоторые симптомы дефектного вентилятора радиатора:
- Взорванный предохранитель.
- Поврежденные провода.
- Плохая эстафета.
Загрязненная/низкая охлаждающая жидкость
Вы можете знать, что такое охлаждающая жидкость и ее функция - поглощение тепла от двигателя автомобилей. Когда антифризовая жидкость старая, ее способность сохранить тепло и переносить ее в радиатор слаба.
Когда жидкость охлаждающей жидкости все еще используется после 60 000 миль потребления, это может привести к проблеме горячей охлаждающей жидкости.
Неисправный термостат
Термостат является важным фактором для контроля температуры охлаждающей жидкости и управления жидкостью. Когда двигатель становится горячим, эта часть открывается для жидкости охлаждающей жидкости, чтобы попасть и уменьшить тепло.
Однако эта часть иногда не работает. Это может привести к ситуации, когда ваш резервуар кипят и создает несколько шумов. Или это может заставить охлаждающую жидкость взорвать из резервуара .
Как починить кипение охлаждающей жидкости в радиаторе
Замените плохой термостат
Поскольку протекающая прокладка головки позволяет газ входить в систему охлаждения, вам нужно закрыть утечку. Вы должны доставить свою машину в профессиональный ремонтный магазин.
Другой вариант - реконструировать его с помощью жидкости для ремонта утечки, если вы не хотите тратить слишком много денег. Вытеснение прокладки утечки в магазинах может стоить вам от 1000 до 2000 долларов.
Тем не менее, если вы можете исправить это дома, сумма денег, которую вы должны потратить, составляет от 12 до 20 долларов.
Способ замены его дома довольно просто. Вам нужно добавить резервуар переполнения герметика, когда двигатель неактивен при нормальной температуре.
Заменить крышку радиатора
Убедитесь, что вы вытесните его с помощью OEM или Cap-Commed Cap. Не волнуйтесь, что вам нужно потратить много денег, как ситуация с прокладкой головы.
Крышка радиатора является самым дешевым компонентом для замены. Это от 5 до 25 долларов за эту часть и от 10 до 50 долларов для ремонтника.
Измените вентилятор радиатора
Наше третье предложение для вас - заменить вентилятор радиатора. Ниже приведено руководство:
- Откройте капюшон и вытащите воздушный фильтр
- Отключите любую электрическую связь с радиатором
- Разоблачить радиатор
- Вывести батарею
- Снимите соответственно покрытие трубы радиаторов и трубку
- Поместите нового поклонника
- Выполните вышеуказанные шаги резервитно.
Заменить/промыть жидкость охлаждающей жидкости
Часто задаваемые вопросы
Последние слова
Подводя итог, мы обсудили факторы, ведущие к резервуару для кипящей жидкости: прокладка головки, неисправная крышка радиатора, дефектный вентилятор радиатора, жидкость с низкой охлаждающей жидкостью и неисправный термостат.
Мы также объяснили вам решение для каждой проблемы. Теперь твоя очередь. Давайте обнаружим причины ваших проблем и способ их исправить.
Мы надеемся, что эта статья может удовлетворить ваш вопрос - почему водохранилище кипят охлаждающей жидкости, но двигатель не перегревается ?
