Wenn Sie über Arten von Zylinderwandschäden wissen, können Sie Ihren Motor länger und besser reparieren und aufrechterhalten.

Die Schädigung der Zylinderwand kann die Wartung und den Austausch des neuen behindern. Daher können Sie den genauen Schadenstyp identifizieren, um die am besten geeigneten Lösungen zu finden.

Dies hilft Ihnen auch, Geld zu sparen, um Ihre Zylinderprobleme zu beheben. Außerdem fühlen Sie sich sicherer beim Betrieb Ihres Fahrzeugs, nachdem Sie die Schadenstypen ermittelt und ihnen eine vollständige Reparatur verleiht.

Wir werden erklären, was Sie über Schadenstypen an der Zylinderlinerwand wissen sollten.

Was ist eine Zylinderwand?

Die Zylinderwand ist eine Schicht, die einen Zylinder oder Motor bedeckt und mit dem Luftstrom verbunden ist, um die Hauptmotorkühlmethode in einem luftgekühlten Motor zu liefern.

Ein Zylinder unter der Wand ist der Raum, an dem der Kolben übertragen werden kann. Es wird durch die Energie des Luftkraftstoffgemisches an der Verbrennungskammertemperatur angetrieben.

Was sind Arten von Zylinderwandschäden?

Dieser Schaden stammt aus Schweißvorgängen und wirkt sich negativ auf die Zylinderwand aus. Es erzeugt auch eine Druckentlastung und Explosion, um sie zu aktivieren.

Die Wölbung kann zu einer schnelleren Dissoziation des Motors führen, um größere Verletzungen und Zerstörungen zu erzeugen, wenn dieses Problem auf einem Kraftstoffgaszylinder einschließlich Acetylen auftritt.

Damit dies auftritt, muss der Zylinder Teil des elektrischen Stromkreises sein, der die Arbeiten an die Schweißmaschine verbindet.

Wenn Sie einen Lichtbogenzylinder finden, müssen Sie ihn aus Ihrem Fahrzeug entfernen und an den Lieferanten zurückgeben.

Überhitzungsschaden

Dellen

Ein weiterer Schaden, der der Zylinderwand passieren kann, sind Dellen. Es stammt aus Misshandlungen oder Auswirkungen, schwächt die Zylinderwand und macht es leicht zu knacken.

Daher müssen Sie den gesamten Motor überprüfen, um festzustellen, ob er Dellen enthält. Wenn Sie Anzeichen von Dellen finden, bringen Sie Ihr Fahrzeug zum Auto Shop, um eine bessere Reparatur oder einen zeitnahen Austausch durch den Mechaniker zu erhalten.

Korrosion

Dieser Typ ist einer der beliebten Schäden an der Zylinderwand. Die Hauptursachen, die den Zylinder korrodieren können, sind Salz, Korrosivstoffe, Feuchtigkeit und andere Zylindermaterialien.

Korrosion tritt häufig auf, wenn der Boden der Zylinder den Boden oder den Boden berührt. Sie sollten also Zylinder an einem trockenen Ort wie einer Betonoberfläche aufbewahren, um dieses Problem zu verhindern.

Fehlzündungschaden

Hydrolocked Schaden

Dieser Typ kann auftreten, wenn Ihr Motor das Wasser erfasst oder nass wird. Es wird angezeigt, wenn Sie versuchen, Ihr Fahrzeug durch tiefe Wasserplätze wie Überschwemmungsgebiete zu fahren.

Zu diesem Zeitpunkt wird Wasser in Ihr Fahrzeug gesaugt und den gesamten Motor zerstören.

Wenn Sie moderne Autos mit niedrigen Auspuffanschlüssen verwenden und die Einnahme aufweisen, kann Wasser durch diese Teile problemlos in den Motor eingehen und hydrolocked Zerstörung verursachen.

Die Kolben sind für die Komprimierung der Luftstoffmischung in Ihren Motorenzylindern verantwortlich. Daher können sie die Verantwortung nicht übernehmen, wenn sie ins Wasser getaucht werden.

Dieses Problem führt zu rissigen und gebogenen Ventilen, Wellen und Blasenlöchern im Motor.

Sie können sich umdrehen, wenn die vor uns befindlichen Straßen Sturzfluten haben, um den kostspieligen Motorersatz oder die Reparatur zu verringern.

Überfüllter Schaden

Was verursacht Zylinderwandschäden?

Es stammt aus Kohlenstoffablagerungen im Zylinder, wenn das Ventil blockiert. Wenn die rotierende Kurbelwelle Öl aus einer Pfanne nimmt und sie entlang der Zylinderwand schleudert, schmiert sie die Wand.

Wenn die Ventile geschlossen sind, können Kohlenstoffablagerungen abbrechen und die Zylinderwandschäden während eines schlechten Verbrennungsprozesses verursachen.

Wie repariere ich Zylinderwandschäden?

Sie können Zylinderwandschäden mit zwei einfachen Methoden reparieren: Schweißen und Pinning.

Sie müssen teure Kosten bezahlen, wenn Sie Schweißen als richtige Methode verwenden möchten. Das Schweißen wird den bewerteten Zylinder durch Füllen verwerfen, aber es ist auch kompliziert.

Eine andere Methode ist das Pinning, das erschwinglich und einfach ist, um zu verhindern, dass sich die Schädigung der Zylinder verschlechtert.

Was führt dazu, dass ein Kolben bricht?

Was sind rissige Kolbensymptome?

Das erste Symptom des rissigen Kolbens ist der übermäßige Ölverbrauch. Dies ist ein beliebtes Zeichen, dass Sie feststellen können, dass die Kolben eine Pause bekommen.

Ein geknackter Kolben kann zu übermäßigem Ölverbrauch führen, da der Öl den Kolben innerhalb der Zylinderschorfen schreibt, um die Kolbenringe zu umgehen und die Oberflächen der Verbrennungskammer zu betreten.

Außerdem kann ein rissiger Kolben die Motorleistung verringern, einschließlich einer verringerten Kompression des Zylindermotors oder brennenden Motoröls.

Sogar ein kleiner Kolbenriss verändert seine Form und verbessert den Widerstand zwischen ihm und der Zylinderwand. Dies wirkt sich auf die reibungslose Leistung der Motoren aus und verursacht überschüssige Wärme, um die Motorleistung zu verringern.

Wenn Sie Blau- oder Graurauch aus Ihrem Fahrzeugenauspuff sehen, ist dies ein weiteres Symptom eines rissigen Kolbens.

Kolbenschäden und Verschleiß oder ein geknackter Kolben, der die Form ändert

Abschluss

Verstehen Sie die oben genannten Schadenstypen, um zu lernen, wie Sie schreckliche Motorprobleme vorbeugen und länger und besser laufen können.