Katalizör monitörü eksik işlemler her zaman en yaygın otomotiv sorunları arasındadır - ve yine de birçok sürücü nasıl düzgün bir şekilde düzeltileceğini bilmiyor (hatta bazıları daha da kötüleştiriyor!).
Ve bu yüzden bu tür rahatsız edici tehlikeleri hafifletmenize yardımcı olmak için bu kılavuzu sunuyoruz.
Bir duman dükkanından veya servis merkezinden profesyonel destek aramadan önce, kendi başınıza hangi yönleri ele alabileceğinizi değerlendirmek için bazı ipuçlarımıza göz atın.
Bu taktik düşündüğünüzden daha fazla harcama ve ekstra zaman tasarrufu sağlayacak!
Katalizör monitörü nedir?
Katalitik monitörler, dönüştürücülerin tehlikeli kirleticileri azaltma yeteneğini değerlendiren dahili sistemlerdir.
Katalizörler düzgün çalıştığında, diğer baca gazı bileşenlerini (veya kirleticileri) ayrıştırmak için motor egzozundan oksijen kullanılacaktır.
Standart kapalı döngü yakıt yönetiminin çalışma koşulları altında, dönüştürücülere çarpan tüm oksijenler faaliyete geçecektir.
O nasıl çalışır?
Egzoz katalitik konvertör monitöründen ayrılırken, invertör buna göre çalıştığında minimal yanmamış oksijen olmalıdır.
Kapalı döngü sistem yakıt kontrolü sırasında, her silindir yanmasından oksijen ardışık darbeleri ortam hava sıcaklığına çarpacaktır. Çıkış voltaj sinyali, oksijen darbeleri ile zamanında salınır.
Katalitik monitörün çıkış portunda, aşağı akış O2 sensörlerinin sıfır oksijeni tespit etmesi beklenmektedir; Sinyali, tüm oksijenin kullanıldığını gösteren sabit bir voltajdır.
Ya aşağı akışlı gaz dedektörü değeri, bir ön oksijen sensörüne benzer şekilde yüksekten alçaktan dalgalanırsa? O zaman bu monitörün kusurlu olduğu anlamına gelir.
Powerchain'in monitörü etkinleştirmesi için üç gerekli koşul vardır. Her şeyden önce, kontrol motoru ışığı kapalı olmalıdır.
İkincisi, sürekli izleme başarıyla bitirilmiş olmalıdır. Ve son olarak, oksijen sensörü büyük durumlarda aktive edilmiş olmalıdır.
PCM izleme sisteminizi başlatabilirken, motor döngüsü normalde bir otoyol yolculuğunda sabit hızda çalışır.
Oksijen sensörü okumalarındaki tutarsızlık, dönüştürücü verimliliğinde bir düşüş olduğunu gösterdiğinde kontrol motoru ışığını yanıp sönecektir.
Bu düşüş, kuyruk borusu emisyonlarının hükümet sertifikasyon sınırını 1,5 kat aşmasına neden olabilir.
Katalizör monitörüm neden eksik?
Katalizör izleme neden eksik ? Kırık bir arka dolandırıcı, arızalı bir kontak anahtarı veya çok sayıda egzoz sızıntısı, et cetera gibi tonlarca olasılık oyunda.
Ancak günün sonunda dört ana suçlu var:
- Bağlantısı kesilmiş hücreler veya sensörler
- Bir tarama aracı aracılığıyla depolanan kodların kaldırılması
- Otomotiv yedek tuner enstrümanı aracılığıyla performans melodilerini takma
- Sistemi bir simülatör kurulumu yoluyla aldatmak
Bağlantısı kesilmiş hücreler veya sensörler
Katalizör monitörü eksik Chevy bu sorunlardan muzdarip olma eğilimindedir. Bağlantısı kesilmiş sensörler ve hücreler, tüm PCMS belleğini kaldırır - herhangi bir hata kodları ve önceki OBD monitörleri kaydedilen test sonuçları dahil.
Sanki her şeyi sıfıra sıfırlamış gibi! PCM'yi tekrar etkinleştirmek için tüm monitörlerin otoyol sürüşü haftalar (hatta aylar) sürebilir.
Bunun yanı sıra, fonksiyon olmayan sensörler monitörlerinizin uygun işlemlerini önleyecek ve muhtemelen birkaç hata kodu oluşturacaktır.
Bir tarama aracı aracılığıyla depolanan kodların kaldırılması
Silinen hata kodlarından bazıları döndüğünde, en az bir sensör prosedürü sırasında aksaklıklarla karşılaşabilir.
Daha da kötüsü, deneyimsiz sürücüler katalitik konvertörü arabalarından bile çıkardı! Bu taktik, monitörü sadece geri döndürülemez bir ölçüde engellemekle kalmaz, aynı zamanda yasadışı bir eylemdir .
Otomotiv yedek tuner enstrümanı aracılığıyla performans melodilerini takma
Bu yaklaşım programlama ve motor kontrol modülünü tamamen değiştirecektir.
Bu modifikasyonların gücü artırması, vardiya noktalarını değiştirmesi ve normal durumlarda dişli oranlarını (veya lastik boyutlarını) değiştirmek için takometreyi kalibre etmesi beklenir.
Bununla birlikte, bu tür stratejilerin önemli bir dezavantajı, bazı iç monitörlere yıkıcı etkileridir. Düşük seviyeli O2 sensörlerini devre dışı bırakırlar ve katalizör monitörlerinin çalışmasını caydırırlar.
2005 Honda Catalyst Monitörü eksik vakaların en son kurbanıysanız, bu semptomlar çok tanıdık gelebilir.
Sistemi bir simülatör kurulumu yoluyla aldatmak
Diskalifiye edilecek ve arabaya verilen tüm istatistiksel değişiklikleri ortadan kaldırmak zorunda kalacaksınız.
Eksik katalizör monitörlerinin ortak sinyalleri nelerdir?
2003 GMC Envoy Katalizör Monitörü Eksik ve EVAP Monitörü Eksik işlemler bu rahatsızlıklar için daha net bir örnek olamaz.
Boşta kalma süresi boyunca çıngıraklı sesler de genellikle aracınızın arkasından gelen şeffaf (ve rahatsız edici) bir göstergedir.
2006'da oldukça yaygındırlar.
Ayrıca, araç başladığında, sadece zaman geçtikçe yoğunlaşan küçük bir titreme duyabilirsiniz.
Uzmanlar, köklü nedeni katalitik dönüştürücü içindeki petek porselen kafesinin ciddi bir bozulması ve bozulması için çıkarırlar. genellikle gerektirir
Kükürt benzeri kokular ve kötü yakıt ekonomisi
Hidrojen sülfür - ayırt edici çürük yumurta benzeri bir kokuya sahip bir kanalizasyon gazı - bir katalitik dönüştürücü tarafından emilen en keskin gazlardan biridir.
Aracınızın gövdesinden çıkan bu faul kokusu tespit ediyor musunuz? O zaman sistemin etkinliğini tahammül edilemez derecede kaybetmiş olması muhtemeldir.
Ayrıca, zayıf yakıt verimliliği, sürücü koltuğundan kolayca tespit edebileceğiniz başka bir basit göstergedir.
Araçlarınız otoyol mpg normal değerinin% 10'unun altına düşüyor mu? Sonra katalitik konvertör muhtemelen arızalıdır.
Başka bir not : Benzin pompasını ve yakıt filtresini incelemeyi unutmayın. Bu sektörler sorununun merkezi unsuru olabilir.
Işıklı kontrol motoru ışığı
Daha yeni sürümler, egzoz emisyonlarını denetlemek için hava-yakıt oranı metre ve oksijen dedektörleri bile içerir.
Yine de, sadece eksik monitör değil, bu tetikleyicinin arkasındaki olası neden olabilir.
Bu nedenle, sorunun kökünü belirlemek için aracınızın incelenmesini öneririz. Katalizör Monitör Bankası 1 Testi Eksik denetimler iyi bir başlangıç olabilir.
Kırık yakıt buharları
Adım 1. Motor uyarı ışığının kapalı olduğundan emin olun
İlk ve en kritik görev, motor uyarı ışığının açık olmamasını sağlamaktır. Araç aktif hata kodlarını tükettikten sonra, monitörünüzü tam kapasiteli bir işlemden tutacaktır.
Adım 2. Soğutucu sıcaklığının normal kaldığını doğrulayın
Operasyon döngüsünüze yumuşak bir başlangıçla başlamak en iyisidir.
Araçlar motor soğutucu sıcaklığı, ortam hava sıcaklığının 50c (veya 122f) ve 6c (yaklaşık 11f) içinde olmalıdır. Bunu başarmanın en kolay taktiği, arabanın bir gecede oturmasına izin vermektir.
Adım 3. Motorun iki dakika boyunca boşta kalmasına izin verin
Arabayı başlatın ve arka dolandırıcı ve klima etkinleştirildiğinde yaklaşık iki dakika (veya üç buçuk dakika) boşta kalmasına izin verin.
Adım 4. Arabayı 55 mil / saat sabit bir şekilde çalıştırın
Adım 5. Araçlarınızı azaltın Saatte 20 mil hızla
Ortalama hızı kademeli olarak 32 km/s'ye (20 mil/saat) indirin. Fren ve debriyaja dokunmaktan veya hareket etmekten kaçının.
Adım 6. Hızlanmaya devam edin
Arabanızı 3/4 güçte yaklaşık beş dakika boyunca 55 mil/saat (90 km/s) geri sürün. Bu arada, sistemin bazı temel katalizör monitör incelemelerini gerçekleştirmesine izin verin.
Pillerin bağlantısı kesilirse (veya katalizörler hazır değilse), otomobili hazırlamak için beş tam sürüş döngüsüne ihtiyacınız olabilir.
Adım 7. Otomobili durdurun
Şimdi, arabanızı durdurun ve iki dakika boyunca alçalmasına izin verin. Bu kadar!
Şiddetli güçlükler devam etmezse, arabanız bu noktada hazır olacak. Ancak, tüm bu adımlar işe yaramazsa - veya araba kapatıldıktan sonra tekrar tutuşmayı reddederse - belki bir uzmanı ziyaret etme zamanı.
Çözüm
Bu makale size katalizör monitörü eksik operasyonların en temel yönlerini tanıtmıştır.
Olası nedenler, semptomlar ve iyileştirme ipuçları, hem acemiler hem de deneyimli sürücüler için en uygun rehberlik sunarak kapsayıcı kılavuzumuzla kaplıdır!
Sorularınızı (varsa) aşağıdaki yorum bölümünde bırakın.
Tüm sorunlarınızla başa çıkmak için ortak çaba sarf edeceğiz! Öneriler ve diğer eleştirel yorumlar da memnuniyetle karşılanmaktadır.
