Ви роками їздили на машині -не знали ролі блоку двигуна? Ви серйозно не вистачаєте на надзвичайно важливий урок.

Не було б перебільшенням ставити блоки двигунів нарівні з людьми серцем або мозку; Вся система розвалиться без їх належних функцій!

Отже, отвір у блоці двигуна - це не те, що потрібно ігнорувати; Ви повинні спуститися до нього, щоб захистити свій автомобіль від подальших пошкоджень. Продовжуйте прокручувати посібник з експертів Bryans, щоб дізнатися більше!

Огляд блоку двигуна

Для деяких моделей автомобілів блоки двигунів - це там, де також встановлюються розподільні вали.

Які його матеріали?

Зазвичай, що складається з алюмінієвого сплаву або чавуну, блоки металевої конструкції забезпечують велику міцність та здатність передачі.

Як результат, він може перенести тепло з процедур згоряння в інтегральні системи охолодження з відносною легкістю.

Ще краще, що алюмінієвий блок двигуна часто включає залізні рукави, які служать отворами поршня. Іноді ці залізні рукави замінюються на жорстке вбудування після обробки.

Які його основні особливості?

Як це працює?

Оскільки головки циліндрів надійно розміщуються на вершині блоку, поршні ковзають туди -сюди в циліндрах, щоб перевернути розподільні вали, штовхаючи колеса.

Тим часом, масляні каструлі (на основі блоків) забезпечують величезний нафтовий резервуар, звідки ваш масляний насос витягується, щоб подавати енергію до кожного проходу нафти.

Ось як ваш автомобіль отримує достатню енергію, щоб пройти через дорогу.

Чи має кожен автомобіль блок двигуна?

Незалежно від причини, перегрівання двигуна та низька продуктивність є на горизонті.

Зламані штанги

Ще один потенційний винуватець-втома та тривале використання. Незважаючи на регулярне обслуговування, металевий стрижень все ще може зношуватися і з часом зламатися.

Ви не повинні пропускати можливість катастрофічного невдачі в поршневих шпильках; Шпильки можуть зафіксувати ваші стрижні та від'єднати їх від блоку.

А деякі експерти також ставлять зламані стрижні до гідро -замка - де вода проникає у вашу поршневу камеру і деформує їх.

Запитайте себе, чи ваш автомобіль зазнавав великих калюжів та затоплених районів останнім часом!

Екстремальний клімат та погодні умови

Деякі автомобілі встановлюють систему охолодження, яка накачує заморожену воду в блоці двигуна, щоб зменшити високі температури - але занадто погано, це не робить нічого кращого.

Блок двигуна просто продовжить контракт і зрештою.

Тим часом холодний клімат змушує блок, і теплоносій тріщини і замерзання.

Як результат, замерзлий теплоносій буде штовхати та розширити навколишній метал, виробляючи сотні крихітних дірок і розриву! Ці дірки будуть рости ще гіршими, якщо у вашому автомобілі немає антифризного рішення.

І якщо все це не було досить жахливо, розширення та скорочення двигуна нелегко виявити.

Коли ви вмикаєте машину, його двигун почнеться нормально; Більшість людей лише усвідомлюють щось неправильне, коли це занадто пізно.

Виробничі дефекти в блоках двигуна

Як було сказано раніше, блоки двигунів часто містять залізний або алюмінієвий сплав, обидва вони мають справедливу частку переваг та недоліків.

Для одного сплави мають велику теплову стійкість, низьку вагу та легке видалення/ремонт. Але з іншого боку, його слабкий і тріщинає в мить.

Як щодо заліза? Його важче, важче і набагато менш схильне до розтріскування. Шкода, його теплостійкість нижче стандартної, а ремонт заліза також є досить болем.

Отже, чи вибираєте ви блоки заліза чи сплавів, ризики помилок виробництва завжди ховаються на горизонті, в результаті чого з часом можуть зростати невеликі отвори або тріщини, які можуть зростати.

Дефіцит нафти

Які симптоми отвору в двигуні?

Такі проблеми можуть випливали з будь -якої зовнішньої тріщини; Підтвердьте витік, перевіривши теплоносій. Занадто низькі рівні -це досить чіткий сигнал!

Охолоджуюча рідина та масла разом

Коли тріщини трапляються всередині блоку, ваш теплоносій та масло можуть вийти з визначеного слота і змішати разом .

Тож придивіться ближче: Ви помічаєте будь -яку олію на поверхні охолоджуючих місць? Або автомобільна рідина виглядає як свіже шоколадне молоко? Так, до одного або обох питань передбачає зламані блоки двигунів.

Курить вихлоп

Перегріваючий двигун

Тріщини двигуна та витоки теплоносія часто йдуть рука об руку. Як істотна відсутність/відсутність теплоносія, не дивно, що ваш двигун легко перегрівається !

Деякі моделі встановлюють сучасну систему перевірки двигуна, де світло мерехтить, щоб повідомити вам, що двигун став занадто гарячим.

Заморожені охолоджуючі жителі

Загальна протилежність двигунів перегріву, це питання може виникнути для водіїв автомобілів, які живуть у більш холодному кліматі. Охолоджуюча рідина може застигнути, розтріскуючи та розщеплюючи двигун.

Заморожені охолоджують - це один з найбільш розповідних знаків - і їх легко розпізнати неозброєними очима. Зупиніть машину і відійдіть, щоб перевірити їх!

Погіршення стиснення двигуна

Ось чому, коли проходять отвори, витік повітря неминучий, що призводить до надзвичайно низького стиснення. Не дивуйтеся, якщо втрата електроенергії, погана економія палива та часті помилки двигуна приходять на ваш шлях!

Як виправити тріщину в блоці двигуна?

Попросіть його працювати над двигуном; Весь блок повинен бути розірваний, розібраний і витягнутий.

Потім технік уважно вивчить кожне відсік, оцінить тяжкість пошкодження та розробляє хороше рішення.

Зламаний ремонт блоку вдома за допомогою епоксидного

Уникайте використання занадто мало або занадто багато; Неправильне змішування може призвести до поганої адгезії або нерівномірного покриття.

Крок 3. Застосовуйте епоксид

Працювати швидко; Використовуйте ролику або щітку для піни, щоб рівномірно розчиняти розчин по блоках цілої поверхні.

Виберіть один кінець, щоб почати і перемістіть руки звідти, дозволяючи кожному ходу перекриватися, щоб забезпечити послідовні програми.

Нехай кожне епоксидне покриття повністю висохне (як правило, півгодини) перед тим, як скласти новий шар. Всього три покриття повинні забезпечити достатній захист.

Крок 4. Закінчіть

Прокладіть сухий епоксид наждачним папером, щоб сприяти більш плавному покриттю. Після закінчення стерте зайві сміття та пил за допомогою чистої ганчірки. Двигун готовий зараз!

Крок 5. Вилікуйте епоксид

Нехай нанесений епоксид сидить від 3 до 5 днів при кімнатній температурі перед використанням. Це гарантує, що всі епоксидні шари виліковуються належним чином, забезпечуючи міцний та сильний захист.

Яка вартість ремонту блоку двигуна?

Підключіть себе за заряд, який може запитати від вас ремонт тріщин двигуна .

Однак це зрозуміло; Розміщення та складання блоку двигуна аж ніяк не є плавним процесом!

Очікуйте витратити від 1500 до 4000 доларів на найпростіший завдання на ремонт. Недарма деякі люди швидше замінюють весь блок двигуна, ніж його виправити!

Поширені запитання

Очевидно, так; Більшість з них втекла через блок -тріщину !

Висновок

Діра в блоці двигуна жахлива, але, на щастя, у нас не вистачає підказок для його ремонту.

І навіть якщо ви не можете вирішити проблему, заміна блоку двигуна все ще є варіантом! Напишіть нам, якщо вам потрібна додаткова допомога.