Зміни передач мають вирішальне значення для гладких маневрів швидкості та операцій - отже, Nissan Altimas різноманітні відбори та технології, що змінюють передачі, для задоволення водіїв, що збільшують вимоги.

Однак неприємності не з гачка: що робити, якщо Nissan Altima переходить у передачу, але не буде рухатися ?

Хоча точне джерело проблеми непросто визначити, моя команда має на меті зменшити частину вашого тягаря, зібравши найбільш вірогідних винуватців. Продовжуйте прокручувати детальну інформацію.

Чому Nissan Altima переходить на передачу, але не буде рухатися

Автоматична передача

Недарма машина не може дихати і відмовляється рухатися на дюйм, незважаючи на ваші спроби прискорення!

Оцініть, чи наступні перешкоди турбували ваші системи послідовної ефективності:

  • Згорнуті глушники
  • Засмічені каталітичні перетворювачі
  • Пошкоджені вихлопні труби

Механічні проблеми з двигуном

Кожен внутрішній згоряння, газовий двигун вимагає трьох критичних інгредієнтів: суміш палива, іскра та стиснення.

Останній (стиснення) піддається тиску в циліндр двигуна, підвищуючи температуру повітряного палива, щоб запалити свічки запалювання для вашої Nissan Altima з невеликими труднощами.

Навпаки, низьке стиснення призводить до невеликого (якщо навіть будь -якого) прискорення. Ця невміла продуктивність зазвичай є результатом:

  • Пошкоджені прокладки голови
  • Пошкоджені поршні, стінки циліндрів та поршневі кільця
  • Проблеми з поїздом клапана/ клапана
  • Проблеми ланцюга та ременів

Проблеми передачі

Проблеми передачі Altimas є досить складними, маніпулюючи двигунами обертальної сили, яка врешті -решт переноситься для проведення коліс через ряд перехідних труб.

Отже, їх внутрішні проблеми однаково складні; Якщо не лікувати, вони призведуть до ковзання, - де RPM збільшується, але не швидкість транспортного засобу.

Несправні або слабкі перетворювачі крутного моменту роблять речі ще гіршими.

Проблеми системи запалювання

У добре функціонуючій Altima система запалювання запалює двигуни паливну суміш (як це назва), створюючи енергію та силу, необхідну для просування транспортного засобу вниз по вулиці.

Будь -які точки тріщин або відключення в системах означають, що двигун почне неправильно, і не можна очікувати прискорення/руху вперед.

Кілька поширених питань запалювання включають:

  • Несправні дистриб'ютори
  • Пошкоджена свічка запалювання
  • Погані модулі запалювання
  • Пошкоджені свічки запалювання
  • Пошкоджені котушки запалювання

Проблеми з модулем та датчиком

Також називають PCM (модулі управління силою), датчики двигуна надають дані про зчитування на комп'ютері автомобілів, які потім використовують наступні інтерпретації даних для управління функціонуванням пристроїв.

PCMS контролює всю електроніку Altimas (модулі, датчики тощо), гарантуючи, що транспортний засіб котиться на своєму піку. Однак у час, коли його робота може значно перешкоджати:

  • Проблеми з модемами ПК
  • Проблеми з мережею передачі даних
  • Невдалі датчики
  • Несправний модуль управління передачею
  • Проблеми ланцюга та вільні з'єднання

І призвести до того, що ваш автоматичний автомобіль не рухається на приводі !

Засмічені фільтри передачі

Передачі Nissan Altima також включають фільтри для утримання пилу та забруднень від системи.

Нерегулярні (або навіть NO) зміни фільтра дадуть місце для накопичення сміття, в результаті чого ваша автоматична коробка передач не залучає.

Якщо ви ніколи раніше не змінювали фільтри або не могли згадати останній раз, коли ви це робили, зараз хороший час для початку роботи.

Поганий корпус клапана або несправний зсув соленоїд

Кожен корпус клапана в передачі включає декілька гідравлічних каналів для підтримки потоку рідини під час зсуву соленоїдних операцій.

Соленоїди Shifter, що стають погано, спричиняють трансмісійну рідину, забруднюючи, блокуючи канали.

Інші ще гірші наслідки також слідують за цим, наприклад, кіоски автомобілів та вібрації передач. Ваш автомобіль почнеться, але не буде їздити , або це робить з великою кількістю труднощів.

На жаль, заміни тіла соленоїда/клапана зсуву є складними і, безумовно, не призначені для недосвідчених початківців.

Вам, безумовно, потрібна кваліфікована механічна допомога з цим.

Ручна передача

Ви можете перевірити цей список , щоб отримати більш інклюзивне розуміння (особливо якщо ви також володієте іншими автомобілями).

Але в цілому, тут є найпоширеніші проблеми в ручному режимі, які часто спостерігаються на ручній передачі Altima:

Зношені деталі зчеплення

Системи зчеплення містять багато невеликих компонентів, таких як головні циліндри, підшипники, випуск вилки тощо.

Лише один із них, що зношується (особливо циліндри), запускає сильні удари на ваші передачі.

Пошкоджені передачі

Погані симптоми ручної коробки передач цілком очевидні. Незалежно від того, чи переходите ви до 2 -ї передачі або 3 -ї передачі, матожита чи зворотного, внутрішні пошкодження передач відбудуть усі ваші зусилля в стік.

Ваша машина не піде на драйв, незалежно від того, що ви робите!

Несправні рукави для маточиків

Рухи маточини з'єднують передачу і забезпечують правильну синхронізацію між передачами та зубами.

Досягнути легких змін передач майже неможливо, коли ці рукави несправно працюють, і затримки прискорення будуть неминучими.

Забруднені/низькі рівні рідини передачі

Більшість посібників чітко вказують інтервали зміни рідини - і навіть коли ви не читаєте, симптоми низького або брудного рівня палива повинні бути досить чіткими для спостереження.

Ігнорування проблеми знять ваші передачі від їх необхідного змащення, а отже, призведе до того, що ваш автомобіль не рухається на приводі чи зворотному.

Відсутність рідини зчеплення

Системи зчеплення та гальмування включають гідравлічну рідину для кращого передачі тиску до обертів двигуна.

Без достатніх рівнів рідини зчеплення, зчеплення зчепитися дезорієнтовано з раптовими зарученнями, що призводить до помітних перемикачів передач.

Невдача з кільцем синхронізатора

Кільця для синхронізаторів мають сотні маленьких зубів, щоб полегшити концентратори в експлуатації, що дозволяє краще отримати доступ до всіх основних передач.

Хаб не може працювати сама по собі, коли кільце не вдається, вкладаючи вашу Альтиму у численні проблеми з переміщенням.

Пошкоджені або нерівні кабелі перемикання

Як і більшість автомобілів передачі містера від інших брендів, Nissan Altima має 2 перемикачі кабелів, які пов'язують важелі зсуву з вилами Shift, щоб згладити доставку електроенергії.

Прискорення стануть відвертою боротьбою, як тільки кабелі стануть нерівними (або, що ще гірше, зламані).

Перемикачі передач все ще можуть рухатися, але взагалі не змінюють передачі , генеруючи безліч дивних шуму.

Скільки коштуватиме фіксувати передачу Nissan Altima?

Оскільки обсяг можливих питань не зовсім вузький, ми могли дати вам приблизну оцінку в розмірі 1500 доларів до дорогого ремонту за 4000 доларів.

Номер буде коливатися через різні проблеми з автомобілем, вашу модель Altima (автоматична або ручна стандартна передача?), Бренди ремонту та живі регіони.

Висновок

Nissan Altima перетворюється на передачу, але не буде рухатися, якщо ви не зможете вирішити серйозні проблеми в рамках внутрішньої передачі, передач та системою зчеплення.

Оцініть, яку причину та симптом описані вище потрапляють у вашу справу, і негайно ставитесь до них, щоб уникнути подальшої роботи автомобіля в подальші проблеми з передачею.