Cylindervægscoring vises først som skrubbe og skrider frem til at score over tid. Det kan ske for flere nøgleårsager. Kørsel er risikabelt med en misfirende cylinder.

Vi vil give information om acceptabel cylindervægscoring og grunde til cylinderforingslitage .

Hvad er scoringen i cylindervægge?

Cylindervægscoring er skaden på cylindervægge fra svær friktion.

Det blev bragt videre med et tab af smøring, som kan være resultatet af en oliemangel eller overophedning. Hvis du flog dem for hårdt for længe, ​​sker der problemer med kassemotoren.

Typisk sker scoring, når en eller flere stempelringe mislykkes, og en lille mængde bevægelse er tilladt mellem stemplet og ventilvæggen.

Scoring kan endda omfatte misfarvning og er let mærkbar.

Et beslaglagt stempel forårsager score. Enhver score på overfladen af ​​et beslaglagt stempel indikerer friktion under drift.

Der er utilstrækkelig smøring og motorskade på alle stempelringe. Beslaglagde stempler rust og deformeret på grund af konflikt; Hele maskinen mislykkes, når de knækker.

Porsches M96/M97 -motor, der blev brugt i Boxster, Cayman og 911 modeller fra 1997 til 2008, kørte 48 km miles, led af cylindervægscoring. Al-Si-cylindersystemet har forårsaget det.

Hvad forårsager score på cylindervægge?

scorede cylindervægge . Det lod ikke stemplet til vægglarning.

Når støv trækkes ind i en motorcylinder, blandes det med olien for at danne en nyttig, men uvelkommen laping -forbindelse, der kan resultere i betydelig motorskade.

Man kan ikke overdrive værdien af ​​at opretholde ren luftindtag.

Blowby af forbrændingsgasser hæver foringstemperaturen. Det kan reducere oliebelægningen, indtil metal-til-metal-kontakten opstår, hvilket kan resultere i score fra dårligt slidte stempler til vægglasning.

Vær nøje opmærksom på stemplerne og ringe. Et stempel vil skade foringen med en ujævn overflade.

Normalt erstatter folk scorede foringer med ekstra foringer i stedet for at reparere dem.

Hvis årsagen til scoringen fjernes, og du kan løse de mindre mangler, kan foringer med beskeden score holdes i brug.

Årsager til cylinderforingslitage

brændstofforurening er andre elementer, der enten kan hæve eller reducere slidhastigheden.

For eksempel skal stemplerne stige og falde for at fremskynde din daglige kørsel. Mekanisk energi omdannes typisk til varmeenergi gennem friktion.

Den friktionsinducerede overophedning er den primære årsag til slid. På grund af dette bruges olie som et smøremiddel til at reducere friktion.

Korrosion

Slid

Metalfragmenter fra brændstofolie -splintering og 1. stempelring -slid bidrager også til dette problem.

På grund af de hårde partikler, der er til stede og skabt under forbrænding, slides cylinderforinger på denne måde.

Cylinderforingen oplever slibeslitage på grund af disse hårde partikler, der fungerer som et materiale mellem stempelringene og foringen. Linjens TDC og BDC udviser højere slidbeklædningshastigheder.

Scuffing eller vedhæftning

Du kan også bruge tommelfingerreglen.

Der er teknikker til at bestemme, hvad der forårsager udstødningslækagen, hvis motoren brænder eller fortærer motorolie. Disse tests kan tage eksperter mange timer, afhængigt af størrelsen og maskinstypen.

På nuværende køretøjer vil det være dyrt. Som et resultat skal du regelmæssigt undersøge din cylinder såvel som cylinderbelægning.

FAQS

En cylinder misfire kan forårsage alvorlige motorproblemer og motorskade, hvis de ikke overholdes, især når du kører din bil op til 48 km.

Endnu værre kan et alvorligt misfire under kørsel forårsage en ulykke. På grund af dette er det kritisk at løse kassemotorproblemer, så snart du bemærker dem.

Hvis du bemærker kavitationer, skal du udskifte foringen. Det er vigtigt at huske, at hvis nye stempelringe udskiftes, skal du også installere et nyt cylinderhoved.

Bekræftelse af stemplet og cylinderforingen varierer efter, at basishonen er vigtig.

Prisen til fastsættelse af en beskadiget cylinder varierer afhængigt af biltypen. Det mindst beløb, du skal forudse at betale, er $ 500, men med arbejds- og deludgifter kan det let nå $ 1.000.

Derefter kan det koste dig $ 2.000 eller endnu mere, afhængigt af mærke, model, sværhedsgrad og butik, hvor du tager dine biler til reparationer. Find ud af den mest omkostningseffektive måde.

Konklusion

Vi har givet dig acceptabel cylindervægscoring . Størstedelen af ​​cylindervægscoring vil efterlade mærker på motoren og stempelringene.

Tegn på score inkluderer scorede stempler , lav fyring eller komprimeret tryk.

Vi håber, at du nu forstår , hvor meget cylinderscoring der er acceptabel , og hvornår man skal udskifte dem for ikke at forårsage nogen motorproblemer.