La notation de la paroi du cylindre apparaît d'abord comme une éradication et progresse vers le score au fil du temps. Cela peut arriver pour plusieurs causes clés. La conduite est risquée avec un cylindre raté.

Nous fournirons des informations sur la notation acceptable de la paroi des cylindres et les raisons de l'usure de la doublure de cylindre .

Qu'est-ce que la notation des murs de cylindre?

Qu'est-ce qui provoque une notation sur les murs des cylindres?

Le soufre augmente la création d'acides, ce qui provoque le développement de l'acide sulfurique. Le condensat ou l'humidité absorbé à l'intérieur de la zone de combustion entraîne la formation d'acide sulfurique.

La corrosion de la doublure peut résulter d'une quantité d'huile de cylindre incorrecte correspondant à la charge.

En raison de l'eau dans le carburant et de la condensation dans l'air, la corrosion liée au soufre sera très importante. Entre les plumes, cette usure est visible.

Les États-Unis exigent que les cylindres de propane soient recertifiés à l'âge de 12 ans, puis tous les cinq ans après cela.

Sur le cylindre, nous pouvons trouver des périodes de cylindre dont les dates de fabrication et de recertification sont tamponnées.

Les cylindres détériorés peuvent provoquer des fuites d'échappement, une rupture ou des vannes qui ne scellent pas correctement ou ne se propagent pas autour de la tige si nous ne faisons pas attention à la période de cylindre.

Abrasion

Éraflure ou adhérence

Sur les véhicules actuels, il sera coûteux. En conséquence, examinez régulièrement votre cylindre ainsi que le revêtement de cylindre.

FAQ

Pire encore, un raté grave pendant la conduite pourrait provoquer un accident. Pour cette raison, il est essentiel de résoudre les problèmes de moteur de caisse dès que vous les remarquez.

Si vous remarquez des cavitations, vous devez remplacer la doublure. Il est important de se rappeler que si de nouveaux anneaux de piston sont remplacés, vous devez également installer une nouvelle culasse.

La vérification des gammes de pistons et de cylindre après le Hone de base est essentielle.

Le prix pour réparer un cylindre endommagé varie en fonction du type de voiture. Le moindre montant que vous devriez prévoir de payer est de 500 $, mais avec les dépenses de main-d'œuvre et de partie, il peut facilement atteindre 1 000 $.

Ensuite, cela peut vous coûter 2 000 $ ou même plus, selon la marque, le modèle, la gravité et le magasin où vous prenez vos voitures pour des réparations. Découvrez la manière la plus rentable.

Conclusion

Nous vous avons fourni une notation de mur de cylindre acceptable . La majorité du score de mur de cylindre laissera des marques sur le moteur et les anneaux de piston.

Les signes de notation comprennent des pistons de score , un faible tir ou une pression comprimée.

Nous espérons que vous comprenez maintenant combien la notation des cylindres est acceptable et quand les remplacer pour ne pas causer de problèmes de moteur.