Was ist der Unterschied zwischen D3 und D4 in einem Auto? Alle Details

Automatikgetriebe übernehmen die datierten manuellen und bieten ein bequemeres und komfortableres Fahrgefühl.

Die Kenntnis des Zahnradsystems, einschließlich D - Drive, R - Reverse, P - Park und N - Neutral, ist einfach und ein Muss für alle Fahrer in Bezug auf ein Automatikgetriebe.

Ein vorprogrammiertes Getriebe bietet Ihnen jedoch mehr Optionen, die Sie anbieten können.

Sie haben wahrscheinlich einmal unbekannte Indikatoren wie D3 und D4 beobachtet, die auf Ihrem Getriebe geschrieben und gefragt wurden, was sie waren und wie sie sich haben.

Die hier angegebenen Informationen beseitigen Ihre Bedenken hinsichtlich des Unterschieds zwischen D3 und D4 , was Ihnen hilft, die Fahrzeugleistung in jeder Situation zu maximieren.

Was bedeutet D3 D4 in einem Auto?

Die heutigen Autohersteller richten automatische Zahnradsysteme mit vier bis sechs Vorwärtsgeräten aus. Einige fortgeschrittene Modelle besitzen bis zu zehn Gangwechsel.

Wenn sich der Hebel in dieser Position befindet, sperrt er das Getriebe im dritten Gang als die höchste Einstellung, wie viele Zahnräder es hat. .

Anstatt sich automatisch auf andere zu verschieben, klettert es mit jedem Gang von D1, D2 und D3 auf, wenn Sie das Gas erhöhen - dies ist auch seine Zahnradgrenze.

D3 ist in vielen automatischen Autos üblicherweise erhältlich mit einem exakten Indikator, der direkt am Griff markiert ist.

In der Zwischenzeit erhalten die anderen die () und ( -) Symbole neben dem D - Laufwerk, was bedeutet, dass der Gang nach oben/nach unten das Zahnrad umschaltet.

D4

Was ist der Unterschied zwischen D3 und D4?

Wenn D3 optimale Funktionen bei einer Geschwindigkeit von weniger als 30 Meilen pro Stunde bietet, ist D4 überlegen, wenn Sie mehr als 40 Meilen pro Stunde fahren.

D4 ist nicht nur schneller als das dritte Gang, sondern scheint unter normalen Bedingungen oder außerhalb der Autobahn vielseitiger zu sein.

Aufgrund der Tatsache, dass jede Ausrüstung eine bestimmte Leistung liefert, ist es notwendig zu verstehen, wie diese Bezeichnungen variieren und in verschiedenen Fahrsituationen unterschiedliche Bedürfnisse erfüllen.

Wenn Sie bis jetzt lesen, sollten Sie sich über die Frage sicher sein: Was ist der Unterschied zwischen D4 und D3 in einem Auto ?

Schließlich können Sie optimale Zufriedenheit erfassen, während Sie Ihr Auto im stabilsten und effizientesten Zustand durchführen lassen.

Ist das Fahren in D4 oder D3 am besten?

In Bezug auf die D3 -Option ist sie in anderen Situationen als das Fahren der Stadt nützlich:

• Aufklettern/absteigenden Hügeln: D3 zeigt seine bedeutenden Funktionen, wenn ich bergauf oder bergab fahre. Es gibt meinem Fahrzeug mehr Kraft für Bewegung und Traktion auf einer steilen Steigung.

In der Zwischenzeit kann das untere Gang eine beträchtliche Belastung des Bremsblocks gegen die Schwerkraft lindern und gefährliche Überhitzung verringern.

• Rutschige Straßen: Regentär oder schneebedecktes Wetter verursacht rutschige Oberflächen, wodurch mein Automobil anfälliger für unkontrollierbare Ausrüstungsschlupfe ist. Das Einbeziehen des Getriebes in ein D3 -Setup wird für eine größere Traktion und damit eine bessere Sicherheit empfohlen.
• Hochleistungs funktioniert: Wenn Sie ein Auto mit Ladungen haben oder einen Anhänger dahinter schleppen möchten, achten Sie besser genau, um die Geschwindigkeit der Fahrzeuge zu steuern und zu vermeiden, dass auch Bremsen ständig gedrückt werden.

Das Schalten in D3 bietet eine Zunahme der Drehzahl der Motor und der Unterstützung des Bremssystems durch die Kapazität der Motorbremse.

Kann ich während der Fahrt zwischen D3 und D4 wechseln?

Zusätzlich zu einem stärkeren Fahrerlebnis optimiert das Schalten von Gängen die Fahrzeugleistung in jeder Situation, ganz zu schweigen von weniger Risiken abgenutzter Bremskomponenten (wie einer quietschenden Bremse , einer schwammigen Bremse oder korrodierten Rotoren).

Abhängig von der tatsächlichen Fahrbedingung erfordert es unterschiedliche Auswahlmöglichkeiten für Gangverschiebungen. Wenn Sie sich im Stop-N-Go-Verkehr befinden, sollten Sie die Höchstgeschwindigkeit um das dritte begrenzen.

Der gute Grund ist, die Spannung der Autobremsen zu senken und dann schließlich seine Langlebigkeit zu verlängern.

In der Zwischenzeit bietet das Laufen in D3 keinen besseren Gebrauch, wenn sich Ihr Auto auf der Autobahn oder unter normalen Fahrbedingungen befindet.

Obwohl es dem Motor nicht schadet, ist es unnötig, bei High Motors Drehzahl für ein solches flaches und langes Gelände zu bleiben.

Darüber hinaus erfordert D4 in diesen Szenarien weniger Kraftstoffverbrauch, was es idealer für die Einbeziehung macht.

Es ist ratsam, Ihr Fahrzeug zu verlangsamen, wenn Sie beabsichtigen, auf eine andere Auswahl zu wechseln, sodass es Zeit für das Einstellen des Getriebes an neue Einstellungen schafft.

Außerdem sollten Sie den Griff nicht in D3 verschieben, wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit reisen, sondern zuerst zu einem höheren Gang wechseln und langsam auf den niedrigeren fallen.

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FAQs

Wann ist es angemessen, in niedrigem Gang zu fahren?

Wie oben erwähnt, ermöglicht das Verschließen des Getriebes in einem niedrigen Gang den Motor, einen größeren Drehzahlbereich mit niedrigerer Geschwindigkeit zu erzeugen.

Daher ist es am besten geeignet, wenn Sie gleichzeitig eine Downshifting und eine schnelle Beschleunigungsreaktion benötigen.

D3 ist ein ordnungsgemäßes Gang, wenn sie mit nicht so freien Umgebungen ausgesetzt sind. Zum Beispiel, starker Verkehr, konstantes rotes Licht, hügelige Gelände, hartes Wetter usw.

Ist das Fahren in D3 schlecht für Autos?

Es gibt keine genaue Antwort, da es vom spezifischen Kontext abhängt.

Der in D3 gelegene Ganggriff kann zu einem Problem für Ihre Gasverzeichnung werden, wenn Sie schneller als 30 Meilen pro Stunde fahren.

Andernfalls profitieren Sie in geeigneten Situationen, wie oben aufgeführt, von verschiedenen Vorteilen des Fahrens im dritten Gang profitieren.

Dazu gehören eine bessere Gasreaktion , ein länger anhaltendes Bremssystem, mehr Traktion unter ungünstigen Straßenbedingungen und eine proaktivere Geschwindigkeitsregelung.

Muss ich D oder D3 fahren?

Wenn Sie jedoch bei der Annäherung an eine bestimmte Fahrbedingung ein anderes Maß an Reaktion verlangen, muss sie auf eine andere Ausrüstung wechseln.

Insbesondere ist das Treffer von D3 erforderlich, wenn Sie durch rutschige Straßen oder durch die Stadt fahren.

Abschluss

Für alle Ausrüstungsbezeichnungen in einem Auto ist es von entscheidender Bedeutung, da es direkt die Leistung der Fahrzeuge und die Zufriedenheit der Fahrer beeinflusst.

Je tiefer Ihr Wissen über die Fähigkeiten Ihrer Autos ist, desto stärker setzen Sie es ein.

Sobald Sie den Unterschied zwischen D3 und D4 verstanden haben, können Sie während der Fahrt sicher die richtige Auswahl des Ausrüstungswechsels auswählen.

Nicht nur bequemer und sicherer, sondern auch weniger Chance auf störende mechanische Durchbrüche oder Abentfallverschwendung.