Les voitures de transmission automatique prennent en charge les manuels datés, offrant un sentiment de conduite plus pratique et plus confortable.
La connaissance du système d'engrenages, y compris D - Drive, R - Reverse, P - Park et N - Neutre, est basique et un must pour tous les conducteurs concernant une transmission automatique.
Cependant, une transmission préprogrammée a plus d'options à vous offrir.
Vous avez probablement observé une fois des indicateurs inconnus, tels que D3 et D4, écrits sur votre boîte de vitesses et vous êtes demandé ce qu'ils étaient et leurs objectifs.
Les informations fournies ici effaceront vos préoccupations concernant la différence entre D3 et D4 , ce qui vous aidera à maximiser les performances du véhicule dans chaque situation.
Que signifie D3 D4 dans une voiture?
D3
D3 signifie le mode 3 ou le troisième équipement de conduite. Il dirige le véhicule qui se dirige vers l'avant et se dirige vers les trois premiers engrenages du système de transmission.
Les constructeurs automobiles d'aujourd'hui équipent des systèmes de vitesse automatique de quatre à six options de vitesse avant. Certains modèles avancés possèdent jusqu'à dix quarts de vitesse.
Lorsque le levier est dans cette position, il verrouille la transmission dans le troisième vitesse comme le réglage le plus élevé concernant le nombre de vitesses qu'il a. .
Au lieu de se déplacer automatiquement vers d'autres, il grimpe par chaque équipement de D1, D2 et D3 lorsque vous élevez le gaz - c'est aussi sa limite de vitesse.
D3 est généralement disponible dans de nombreuses voitures automatiques avec un indicateur exact marqué directement sur la poignée.
Pendant ce temps, les autres obtiennent respectivement les symboles () et (-) à côté du lecteur d -, ce qui signifie la commutation vers le haut / vers le bas de l'engrenage, respectivement.
D4
Plus de sélections d'équipement signifient une capacité plus élevée à passer automatiquement de 1 à 4 - ce qui est sa restriction du matériel.
Par conséquent, je peux obtenir une limite de vitesse plus élevée en raison d'un plus grand changement de vitesse lors du passage en D4.
Le quatrième vitesse offre une vitesse approximative de 70 mph en moyenne, car elle varie selon le véhicule et le fabricant.
Quelle est la différence entre D3 et D4?
Cela m'accorde également à garder ma voiture à bouger régulièrement pour passer une pente.
En revanche, il est plus idéal pour conduire en D4 que D3 si vous naviguez sur un terrain plat et long.
Techniquement, l'équipement supérieur produit un couple plus important que l'engrenage le plus bas. En fait, le niveau de génération de couple en D4 score plus que dans D3 d'environ 46%.
Si D3 donne des capacités optimales à une vitesse inférieure à 30 mph, D4 est supérieur lorsque vous conduisez plus de 40 mph.
En plus d'être plus rapide que le troisième rapport, D4 semble plus polyvalent dans des conditions normales, sur ou hors de l'autoroute.
En raison du fait que chaque équipement offre une puissance spécifique, il est nécessaire de comprendre comment ces désignations varient et répondent à différents besoins dans diverses situations de conduite.
La lecture jusqu'à présent, vous êtes censé être certain de la question: quelle est la différence entre D4 et D3 dans une voiture ?
Après tout, vous pouvez acquérir une satisfaction optimale tout en faisant réaliser votre voiture dans l'état le plus stable et le plus efficace.
La conduite en D4 ou D3 est-elle la meilleure?
Étant donné que vous conduisez sur une autoroute ou à l'extérieur de la ville avec moins de freinage, n'hésitez pas à mettre votre moteur de voiture en position de quatrième vitesse sans trop de stress sur la transmission.
Avec le 4ème équipement engagé, je suis en mesure de réactiver plus facilement et confortablement, grâce à un couple plus élevé. De plus, le verrouillage de l'équipement jusqu'au quatrième contribue à l'amélioration de l'économie de carburant.
En ce qui concerne l'option D3, il est utile dans d'autres situations en plus de la conduite en ville:
- Clim Up / Descend les collines: D3 montre ses fonctions significatives lorsque je conduis en montée ou en descente. Cela donne à mon véhicule plus de puissance pour le mouvement et la traction sur une pente abrupte.
Pendant ce temps, l'équipement inférieur peut soulager un fardeau considérable sur le coussin de freinage contre la gravité et réduire la surchauffe dangereuse.
- Routes glissantes: le temps pluvieux ou enneigé provoque des surfaces glissantes, ce qui rend mon automobile plus sujette à des feuillets de vitesse incontrôlables. L'engagement de la boîte de vitesses dans une configuration D3 est recommandé pour une plus grande traction et, par conséquent, une meilleure sécurité.
- Travaux lourds: avoir une voiture remplie de charges ou vouloir remorquer une remorque derrière, vous feriez mieux de faire une attention particulière pour contrôler la vitesse des véhicules et éviter d'appuyer trop constamment.
Le passage à D3 offre une augmentation du régime moteur et un support au système de freinage grâce à la capacité du frein moteur.
Puis-je basculer entre D3 et D4 en conduisant?
Oui. La boîte de vitesses automatique permet un changement de vitesse flexible; Ainsi, le déplacement du levier entre ces deux positions ou les autres engrenages de conduite est possible sans s'arrêter.
En plus d'une expérience de conduite plus impliquée, le changement de vitesse d'avant en arrière optimise les performances des véhicules dans chaque situation, sans parler de moins de risque de composants de freinage usées (comme un frein grinceant , un frein spongieux ou des rotors corrodés).
Selon la condition de conduite réelle, il prévoit différents choix de changements d'équipement. Si vous êtes dans le trafic Stop-n-Go, vous devez limiter la vitesse de pointe au troisième.
La bonne raison est de réduire la tension sur les freins de voiture, puis de prolonger finalement sa longévité.
Pendant ce temps, la course à D3 n'offre pas mieux lorsque votre voiture est sur l'autoroute ou dans des conditions de conduite normales.
Bien que cela ne nuise pas au moteur, rester à un régime élevé du moteur pour un terrain plat et long n'est pas nécessaire.
De plus, D4 nécessite moins de consommation de carburant dans ces scénarios, ce qui le rend plus idéal pour s'engager.
Il est conseillé de ralentir votre véhicule chaque fois que vous avez l'intention de passer à une autre sélection de vitesse afin qu'il crée du temps pour que la transmission s'adapte aux nouveaux paramètres.
En outre, vous ne devez pas déplacer la poignée en D3 si vous voyagez à grande vitesse, mais passer à un engrenage supérieur d'abord et passer lentement vers le bas.
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FAQ
Quand est-il approprié de conduire à faible vitesse?
Comme indiqué ci-dessus, le verrouillage de la boîte de vitesses à faible vitesse permet au moteur de générer une plage de régime plus grande à une vitesse inférieure.
Par conséquent, il est mieux adapté lorsque vous avez besoin d'une réponse d'accélération rapide et rapide simultanément.
D3 est un équipement approprié face à des environnements pas si exempts. Par exemple, une circulation intense, une lumière rouge constante, des terrains vallonnés, un temps dur, etc.
La conduite en D3 est-elle mauvaise pour les voitures?
Il n'y a pas de réponse exacte, car cela dépend du contexte spécifique.
La poignée d'engrenages située en D3 peut devenir un problème pour votre kilométrage d'essence si vous conduisez plus vite que 30 mph.
Sinon, en définissant D3 dans des situations appropriées, comme indiqué ci-dessus, vous bénéficiez de divers avantages de la conduite dans la troisième vitesse.
Ils comprennent une meilleure réponse de l'accélérateur , un système de freinage plus durable, plus de traction dans des conditions routières défavorables et un contrôle de vitesse plus proactif.
Dois-je conduire en D ou D3?
Dans les cas communs, il s'agit d'un mode de conduite sans stress et suffisamment fiable pour la plupart des conducteurs.
Cependant, si vous demandez un autre niveau de réponse lorsque vous approchez d'une condition de conduite particulière, il doit passer à un autre équipement.
Plus précisément, frapper D3 est nécessaire lors de la conduite dans des routes glissantes ou autour de la ville.
Conclusion
Il est essentiel à toutes les désignations de matériel dans une voiture, car elle affecte directement les performances des véhicules et la satisfaction des conducteurs.
Plus votre connaissance de vos capacités de voitures est profonde, plus vous la déployez grandement.
Une fois que vous comprenez la différence entre D3 et D4 , vous pouvez sélectionner en toute confiance le bon choix de changement de vitesse pendant la conduite.
Non seulement plus confortable et plus sûr, mais aussi moins de chances de dépréciation mécanique gaspillée ou de dépréciation gaspillée.
