Automatiska transmissionsbilar tar över de daterade manuella som ger en mer bekväm och bekväm känsla av körning.

Kunskapen om växelsystemet, inklusive D - Drive, R - Reverse, P - Park och N - Neutral, är grundläggande och ett måste för alla förare angående en automatisk växellåda.

En förprogrammerad överföring har dock fler alternativ att erbjuda dig.

Du observerade troligtvis okända indikatorer, som D3 och D4, skriven på din växellåda och undrade vad de var och deras syften.

Informationen som ges här kommer att rensa dina oro över skillnaden mellan D3 och D4, vilket hjälper dig att maximera fordonets prestanda i varje situation.

Vad betyder D3 D4 i en bil?

Dagens biltillverkare utrustar automatiska växelsystem med fyra till sex framåtväxelalternativ. Vissa avancerade modeller äger upp till tio växlar.

När spaken är i detta läge låser den överföringen i den tredje växeln som den högsta inställningen när det gäller hur många växlar den har. .

Istället för att automatiskt växla till andra, klättrar den upp vid varje växel från D1, D2 och D3 när du höjer gasen - detta är också dess växellåda.

D3 är vanligtvis tillgängligt i många automatiska bilar med en exakt indikator märkt direkt på handtaget.

Samtidigt får de andra () och ( -) symbolerna bredvid d -enheten, vilket innebär att växla uppåt/nedåt växeln.

D4

Vad är skillnaden mellan D3 och D4?

Förutom att vara snabbare än den tredje växeln verkar D4 mer mångsidig under normala förhållanden, antingen på eller utanför motorvägen.

På grund av det faktum att varje växel levererar en specifik kraft är det nödvändigt att förstå hur dessa beteckningar varierar och tillgodoser olika behov i olika körsituationer.

När du läser fram till nu ska du vara säker på frågan: Vad är skillnaden mellan D4 och D3 i en bil?

När allt kommer omkring kan du få optimal tillfredsställelse medan du får din bil utförs i det mest stabila och effektiva tillståndet.

Kör i D4 eller D3 bäst?

Samtidigt kan den nedre växeln lindra en betydande börda på bromsplattan mot tyngdkraften och minska farlig överhettning.

  • Hala vägar: Regnigt eller snöigt väder orsakar hala ytor, vilket gör min bil mer benägna att okontrollera växlar. Att engagera växellådan i en D3 -installation rekommenderas för större dragkraft och därmed bättre säkerhet.
  • Tunga verk: Att ha en bil fylld med massor eller vill dra en släpvagn bakom, du skulle bättre vara uppmärksam för att kontrollera fordonets hastighet och undvika att trycka för bromsar för ständigt.

Skiftning till D3 erbjuder en ökning av motorvarvtalet och stöd till bromssystemet genom motorbromsens kapacitet.

Kan jag växla mellan D3 och D4 under körning?

Samtidigt erbjuder körning i D3 ingen bättre användning när din bil är på motorvägen eller i normala körförhållanden.

Även om den inte skadar motorn är det onödigt att stanna vid hög motorvarvtal för en sådan platt och lång terräng.

Dessutom kräver D4 mindre bränsleförbrukning i dessa scenarier, vilket gör det mer idealiskt utrustning att engagera sig.

Det är tillrådligt att bromsa ditt fordon när du tänker byta till något annat växelval så att det skapar tid för överföringen att anpassa sig till nya inställningar.

Du bör inte heller flytta handtaget till D3 om du reser med hög hastighet, utan ändras till en högre växel först och sjunker långsamt till den nedre.

Om du flyttar växlaren men växeln inte ändras, klicka här för att få min beprövade lösning.

Vanliga frågor

Annars, inställning av D3 i lämpliga situationer, som anges ovan, drar du nytta av olika fördelar med att köra i den tredje växeln.

De inkluderar bättre gasrespons , ett längre bromssystem, mer dragkraft under ogynnsamma vägförhållanden och mer proaktiv snabb kontroll.

Behöver jag köra i D eller D3?

Vanligtvis bör alla bilar starta i enhetsläge till en början. Med detta val kan växlarna flyttas automatiskt bland alla tillgängliga alternativ med hjälp av hydraulik.

I vanliga fall är det ett stressfritt och tillräckligt tillförlitligt körläge för de flesta förare.

Men om du kräver en annan nivå av svar när du närmar sig ett visst körtillstånd måste den växla till en annan växel.

Specifikt är det nödvändigt att slå D3 när du kör genom hala vägar eller runt staden.

Slutsats

Det är avgörande för alla växelbeteckningar i en bil, eftersom det direkt påverkar fordonens prestanda och förarens tillfredsställelse.

Ju djupare din kunskap om dina bilar kapacitet, desto mer distribuerar du det.

När du förstår skillnaden mellan D3 och D4 kan du säkert välja rätt val av växelbyte under körning.

Inte bara mer bekväm och säkrare utan också mindre chans för besvärlig mekanisk nedbrytning eller bortkastad avskrivningar.