Que faire après avoir remplacé le capteur de débit d'air de masse ? Faire le remplacement n'est jamais la meilleure idée à coup sûr.
Le capteur de flux d'air de masse (également MAF) est l'un des principaux composants du moteur de la technologie des véhicules .
Cette pièce se situe entre le collecteur d'admission et un filtre à air moteur. Et il se joint au système d'injection de carburant en génie électrique .
Cette partie de véhicule calcule la quantité d'air qui pénètre dans le moteur. Non seulement cela, mais ce calcul concerne également la quantité de carburant injecté nécessaire pour les machines rotatives .
Cependant, uncapteur de débit massique défaillant / contaminé pourrait entraîner une erreur de calcul. Et cela provoque probablement de nombreux dommages supplémentaires au fil du temps.
En tant que solution, le remplacement est toujours indispensable pour résoudre ces problèmes. Ainsi, les mécaniques choisissent souvent de remplacer les nouvelles.
Avant d'apprendre comment changer un capteur de débit d'air de masse , que faire après avoir remplacé le capteur de débit d'air de masse ?
Que faire après avoir remplacé le capteur de débit d'air de masse?
Après avoir changé un capteur de débit d'air de masse , vous devez le déconnecter de la batterie de la voiture pendant environ 15 minutes. Ce n'est pas la même chose que la façon de déconnecter le capteur de débit d'air de masse . Vous pouvez suivre les étapes comme ci-dessous.
- Éteignez le moteur. Personne ne peut déconnecter la batterie sans faire cette étape. De plus, nous suggérons d'utiliser des équipements de sécurité tels que des lunettes et des gants.
- Trouvez la borne négative de la batterie. Si vous trouvez cela difficile, demandons une faveur à un mécanicien. Il aidera à déterminer l'emplacement exact.
- Utilisez une clé pour desserrer l'écrou de borne négatif.
- Retirez le point de connexion négatif.
- Répétez le processus avec la borne positive de la batterie.
- Débranchez la batterie. Bien que la batterie soit complètement déconnectée à ce stade, vous devez la retirer du plateau. L'étape supplémentaire aide à voir si la batterie a besoin d'un remplacement.
Alors, que se passe-t-il si vous déconnectez le capteur de débit d'air de masse ?
La déconnexion aide à réinitialiser le réglage de l'usine et à supprimer les anciens paramètres. Dans le même temps, il commence à enregistrer les nouvelles données avec le nouveau remplacement.
Faire une maintenance fréquente appropriée
Un entretien périodique approprié peut aider à réduire le besoin de remplacement.
Si vous êtes toujours si confus, les étapes suivantes sont ce qu'il faut faire. Le processus ne prend souvent que quelques minutes seulement. Alors, suivons-les un par un.
Étape 1: Trouver le système d'admission d'air
Chaque voiture ne frappe pas la même chose en ce qui concerne la structuration. Par conséquent, nous vous suggérons de vérifier le manuel de réparation pour savoir exactement où se trouve le système d'admission d'air.
Par exemple, l'apport d'une Ford E250 se trouve sous le capot. Et c'est souvent si sale.
Étape 2: Participation du système d'admission d'air pour trouver un capteur MAF
Le système d'admission d'air se compose de tubes en plastique ou en métal. En supprimant cette pièce, vous verrez un capteur MAF situé entre le moteur et le filtre.
Par exemple, les voitures Ford ont souvent cette partie assis derrière le filtre. Cet emplacement est assez facile à atteindre et à retirer.
Après avoir retiré le capteur de débit d'air de masse , vous pouvez vérifier si un remplacement est dans le besoin ou non.
Étape 3: Nettoyage du capteur MAF
- Démarrez le moteur du véhicule. De nombreux conducteurs ne veulent sûrement pas faire ce travail sans le filtre à air. Mais c'est toujours OK pendant une courte période (quelques minutes).
- Vaporisez le nettoyant que vous pouvez acheter auprès des fournisseurs de lignes de rides (vente au détail) . Et il est normal si le moteur commence à bloquer.
- Après chaque période de pulvérisation, utilisez la giclée pour empêcher le moteur de respirer et de fonctionner. Plus vous pouvez sprayer de parties du capteur MAF, meilleure sera ce travail.
En faisant l'étape 3, vous pouvez voir le code comme OBD2 ou P2197. Cela indique qu'il y a trop d'air entrant dans le moteur. Et ce montant ne convient pas à la quantité actuelle de carburant fournie.
Mais ces codes surviennent pendant le processus de nettoyage. Par conséquent, ce n'est peut-être pas le vrai problème. Il est donc sûr pour vous de les ignorer pendant un certain temps.
Étape 4: Résistance au système d'admission d'air
Maintenant, vous terminez le nettoyage. Il est temps de se soucier de la façon d'installer un capteur de débit d'air de masse à sa place d'origine.
Si l'ancien filtre à air est trop sale, nous suggérons de remplacer le nouveau. Puis réinstallez toutes les parties une seule, comme lorsque vous les démontez.
Étape 5: Utilisation d'un scanner pour effacer les codes
À l'étape 3, nous avons déjà mentionné certains codes. Maintenant, vous pouvez tous les effacer avec un scanner.
Quand le capteur MAF va-t-il mal besoin d'un remplacement?
La partie automobile pour MAF surveillée par diagnostic à bord a tendance à fonctionner avec une réduction des performances au fil du temps. C'est un problème normal en raison de l'activité de déplacement de l'air à travers les pièces du véhicule .
En d'autres termes, ce processus encourage les débris et la poussière à s'en tenir à l'outil de capteur de flux d'air de masse et aux composants électriques .
Une construction sale peut entraîner du travail le MAF. Des modèles comme Toyota présentent souvent un taux d'échec plus élevé. Donc, il serait préférable que votre véhicule soit vérifié par un mécanicien.
Dans le cas de certains symptômes suivants, il est temps pour le remplacement du capteur de flux d'air de masse .
Lumière du moteur
Nous le considérons comme l'un des signes les plus puissants d'une partie automobile ratée pour MAF. Parfois, cela souligne également plusieurs autres problèmes.
Ainsi, un contrôle mécanique aidera à avoir une conclusion exacte lorsque vous verrez la lumière.
Secousses / hésitation lors de l'accélération
Il serait préférable d'appeler des experts en ingénierie des systèmes . Une compréhension approfondie de l'ingénierie des systèmes peut les aider à détecter exactement les problèmes.
Running Runching
Un autre inconvénient avec une partie automobile de défauts pour MAF est la course de ratée.
Expliquons.
Le MAF, sans opération appropriée, peut affecter le PCM (debout pour le module de commande du groupe motopropulseur) . Cette pièce gère la transmission des véhicules, le moteur et d'autres systèmes.
Une mauvaise partie conduit probablement à une mauvaise compréhension des PCM sur la quantité de carburant nécessaire. Autrement dit, le moteur pourrait fonctionner avec trop peu ou trop de carburant.
En d'autres termes, l' accélérateur est hors de contrôle. Le résultat de ce processus incomplet est alors un raté brutal.
Ralentissement
Le véhicule semble lutter avec le pouvoir et caler beaucoup récemment. C'est un problème où trop d'air mais trop peu de carburant entre dans le moteur. Pendant des jours, la saleté s'est construite sur le fil MAFS.
En raison de cette défaillance, la combustion à l'intérieur des composants du moteur commence à se dégrader. Et vous devez demander de l'aide à un professionnel automobile.
Fumée d'échappement noir
Cela dit, la possibilité d'une partie automobile endommagée pour MAF est encore assez élevée.
En raison d'une zone endommagée, le modèle de contrôle du moteur est sujet à un calcul inapproprié. Il ne peut pas donner de données précises sur l'injection de carburant. Par conséquent, la fumée noire vient.
Difficulté à démarrer le moteur
Une mauvaise partie automobile pour MAF peut également gâcher le mélange air / carburant.
Lorsque vous subissez une défaillance, le mélange a tendance à être déséquilibré. Ce problème trouble le moteur.
En conséquence, le véhicule ne peut pas fonctionner comme d'habitude. Et parfois, cela peut être une raison possible pour laquelle la voiture ne commencera pas juste après la désactivation .
Mauvaise efficacité énergétique
connecteur électrique ou de tout produit fabriqué aidera à réduire le remplacement.Pour plus de soutien, n'hésitez pas à nous laisser tomber une ligne. Et nous reviendrons bientôt avec de nombreuses autres articles utiles.
