हमने कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर को क्यों बदल दिया लेकिन फिर भी कोड प्राप्त करें?

कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर को हर कुछ महीनों में प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है (या जब वे काम करना बंद कर देते हैं)। यह सामान्य है, यह नहीं है?

हालांकि, कुछ ड्राइवरों की रिपोर्ट है कि P0340 कोड त्रुटियां अज्ञात कारणों से बनी रहती हैं, भले ही सेंसर 100% ब्रांड-नए हैं। उनके सर्वश्रेष्ठ प्रयासों के बावजूद, यह हल करने से इनकार करता है। कितना निराशाजनक!

ब्रायन्स गैरेज यहां अपना प्रतीक्षित उत्तर देने के लिए है। यह व्यावहारिक लेख बताएगा कि आपने कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर को क्यों बदल दिया है लेकिन फिर भी कोड प्राप्त करें - तथाकथित P0340।

इन दुविधाओं के लिए कुछ संभावित समाधान भी यह सुनिश्चित करने के लिए पेश किए जाते हैं कि आप उनसे अच्छे से छुटकारा पा सकते हैं।

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आपने कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर को क्यों बदल दिया लेकिन फिर भी कोड प्राप्त करें? 4 संभावित कारण

हालांकि प्रत्येक मॉडल दूसरे से अलग है, यह कहना सुरक्षित है कि इन चार ट्रिगर में से कम से कम एक को दोष देना है: सर्किट मुद्दे, क्षतिग्रस्त अनिच्छुक पहिया, दोषपूर्ण सेंसर, या दोषपूर्ण स्टार्ट मोटर्स।

सर्किट समस्याएं

हम इस संभावना को खारिज नहीं कर सकते हैं कि इसके अन्य ऑटोमोबाइल डिब्बे नहीं हैं - लेकिन सेंसर स्वयं - जो तकनीकी दोषों से पीड़ित हैं।

यद्यपि आप यह तर्क दे सकते हैं कि इसका नया, ध्यान रखें कि प्रत्येक स्थानीय स्टोर उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों को नहीं बेचता है। आपका सबसे अच्छा दांव एक अधिक भरोसेमंद स्रोत या रिटेलर से नए सेंसर प्राप्त करना है!

दोषपूर्ण स्टार्टर मोटर्स

Crankshaft स्थिति सेंसर को बदलने के बाद अभी भी इंजन की रोशनी को कैसे ठीक करें

चरण 1. अपनी कार पर स्विच करें और इसे स्कैनर टूल (OBD2) से कनेक्ट करें। अब अपने मॉडल और वाहन ब्रांड को चुनने के लिए OBD2 चालू करें। एक और तरीका ऑटो डिटेक्ट को हिट करना है, जो सिस्टम को स्वचालित रूप से पढ़ेगा।

एक अन्य नोट पर, यदि आपका बजट इसे पूरा करता है, तो मैक्सिसिस स्कैनर खरीदना बहुत जल्दी काम कर सकता है।

चरण 2. निदान के लिए नेविगेट करें। फिर नियंत्रण इकाई> पावरट्रेन> ईसीएम हिट करें। एक बार हो जाने के बाद, अनुभाग विशेष फ़ंक्शन दर्ज करें और स्क्रॉल करते रहें जब तक कि आप कैम क्रैंक रिलर्निंग तक नहीं पहुंच जाते।

एक विंडो पॉप आउट हो जाएगी, आपको सूचित करेगा कि सेंसर रिलियरिंग की आवश्यकता कैसे और कब होती है। सुनिश्चित करें कि आपने शुरुआत से अंत तक सब कुछ पढ़ा है, यह समझने के लिए कि आपको आगे क्या करने की आवश्यकता है। समाप्त होने पर ओके का चयन करें।

चरण 3. स्कैनर फिर आपको अपना इंजन किक-स्टार्ट करने के लिए कहता है। जैसा है कि यह कहता है।

अब, आपको कुछ समय के लिए इंतजार करने की आवश्यकता है जब तक कि शीतलक तापमान आवश्यक बेंचमार्क प्राप्त नहीं करता है। आप उन टेम्पों को तेजी से बढ़ाने के लिए अपनी कार को तेज कर सकते हैं।

अब जब अपेक्षित अस्थायी पहुंच गया है, तो आपकी कार आगे बढ़ने के बिना तुरंत अपनी रिले प्रक्रिया शुरू कर देगी।

चरण 4 । बधाई हो; आप सफल हुए हैं! यद्यपि कुछ कारों के लिए यहां और वहां छोटे समायोजन आवश्यक हो सकते हैं, अधिकांश मॉडल एक ही प्रक्रिया को साझा करते हैं जैसे कि ऊपर दिए गए निर्देश।

विधि 2: इसके ओ-रिंग्स की जाँच करें

प्रत्येक कैंषफ़्ट सेंसर को उचित कामकाज के लिए एक साथ दो ओ-रिंग की आवश्यकता होती है। एक पहले से ही सेंसर के लिए तय है, और निर्माता शेष एक प्रदान करेंगे।

पूर्व अक्सर सेंसर प्लास्टिक रिज से मिलता -जुलता है, जिससे लोग गलती से यह मानते हैं कि वे वहां नहीं हैं।

उस कारण से, कुछ ड्राइवर नए लोगों में पुराने ओ-रिंग स्थापित करने की कोशिश करते हैं, जो गंभीर स्थापना बाधाओं का कारण बनता है और डिटेक्टरों के अंदर एक बड़ा अंतर छोड़ देता है।

इस प्रकार, सेंसर को खोलना और इन रिंगों को फिर से जांचना सबसे अच्छा होगा। क्या आपने वास्तव में नए लोगों पर ओ-रिंग लगाई थी? उन्हें तुरंत हटा दें।

इसके अलावा, नमी या गंदगी आपकी कार के लिए एक घातक हत्यारा हो सकती है, इसलिए उन्हें स्थापित करने से पहले इन रिंगों को ध्यान से साफ करना याद रखें।

विधि 3: सेंसर वायरिंग की जाँच करें और ठीक करें

क्या होगा यदि रिलर्जिंग प्रक्रियाएं दुविधा को दूर करने में विफल रहती हैं - और वह कष्टप्रद कैम सेंसर कोड अभी भी दिखाता है?

इसका समय हम अपना ध्यान इसके बजाय वायरिंग की ओर मोड़ते हैं, जिनके ईसीयू संकेत समस्याओं से गुजर सकते हैं।

उस सटीक कारण के लिए, हमें इस समय जो कुछ भी दोष छिपाया गया है, उसे पहचानने के लिए वायरिंग हार्नेस का परीक्षण करना चाहिए - और उन्हें ठीक करने के लिए उपयुक्त तरीके खोजें!

कार वायरिंग सेक्शन वाहन ब्रांडों में भिन्न होता है। एक उचित और सुरक्षित निरीक्षण के लिए, नीचे वर्णित इस सटीक आदेश के साथ कभी भी पता लगाना न भूलें:

चरण 1. वायरिंग आरेखों का निरीक्षण करें।

कुल मिलाकर, सेंसर में अलग -अलग रंगों में तीन तारों की सुविधा होगी (रंग कोड हर कार के लिए समान नहीं हैं, इसलिए अपना शोध करें या शुरू करने से पहले निर्माता से पूछें)।

उन्हें क्रमशः सेंसर ग्राउंड, सिग्नल और बिजली की आपूर्ति कहा जाता है।

चरण 2. बिजली की आपूर्ति का परीक्षण करें

पहले बिजली की आपूर्ति पर अपने हाथ प्राप्त करना शुरू करें, जिसके लिए एक मल्टीमीटर की आवश्यकता हो सकती है। इसे 1 पिन के साथ सेट करें और वोल्टेज का निरीक्षण करें।

क्या वोल्टेज में 4-5 amp में उतार-चढ़ाव होता है? फिर इसका मतलब है कि सर्किट शक्तियां अभी भी अच्छी तरह से काम करती हैं।

चरण 3. सेंसर ग्राउंड का परीक्षण करें

अब, ईसीएम और सेंसर वायरिंग हार्नेस के बीच ग्राउंड सर्किट निरंतरता का निरीक्षण करें - मल्टीमीटर का उपयोग करके हमने अभी पिछले चरण में उल्लेख किया है।

गारंटी है कि यह निरंतरता अभी भी अच्छी तरह से चलती है; अन्यथा, आपका ग्राउंड सर्किट स्पष्ट रूप से पीड़ित है।

चरण 4. सिग्नल सर्किट का परीक्षण करें

ईसीएम और कैम हार्नेस कनेक्टर्स के बीच निरंतरता प्रवाह को छोड़ना एक घातक गलती होगी! यह सुविधा सेंसर चिकनी कामकाज की गारंटी देती है।

किसी भी दोषपूर्ण तार को तुरंत मरम्मत या प्रतिस्थापन प्राप्त करना चाहिए। इस तरह का काम आसानी से घर पर हो सकता है, लेकिन तकनीकी ज्ञान के बिना उन लोगों के लिए, पेशेवर मदद लेना एक सुरक्षित कदम हो सकता है।

विधि 4: अनिच्छुक पहियों का निरीक्षण करें

क्या आप अभी भी हमारे तीन तरीकों के साथ समस्या को निपटाने में विफल हैं? हो सकता है कि अनिच्छुक पहियों की जांच करने से आपको यहां मदद मिल सके।

अपने सेंसर को बदलने के बाद, कई ड्राइवर अपने अनिच्छुक पहियों को समायोजित करने के बारे में भूल जाते हैं। सेंसर और पहिया दांतों के बीच केवल उचित संरेखण उनके चिकनी संचालन को सुनिश्चित कर सकता है!

बाजार के अधिकांश वाहन सेंसर के साथ आते हैं जो पहियों से 20 वें दांतों से मेल खाते हैं, इसलिए तदनुसार अपना समायोजित करें। इसके अलावा, जांच करें कि क्या कोई दांत टूट गया है, और अगर कोई है तो उन्हें तुरंत ठीक कर दें!

विधि 5: टाइमिंग चेन और स्टार्टर मोटर्स का निरीक्षण करें

हम इस बात से सहमत हैं कि ये दोनों डिब्बे पहले चीजें नहीं हो सकती हैं जो P0340 CAM SHAFT सेंसर कोड के बारे में आपके दिमाग में आती हैं।

फिर भी, अगर अब तक आपके लिए कोई तरीका काम नहीं किया गया है, तो उन पर एक त्वरित नज़र आश्चर्यजनक परिणाम ला सकती है!

क्या ये जंजीरें जंग खाए हुए हैं, नीचे पहने जाते हैं - या बदतर, टूटे हुए हैं? फिर आपको उन्हें जल्द से जल्द बदलना होगा। आपके वाहन मॉडल के आधार पर सेवा लागत $ 200 से $ 1000 तक चल सकती है।

स्टार्टर मोटर्स पर भी विचार किया जाना चाहिए; उनके घटिया गुण P0340 परेशानी कोड को फेंकते हुए, ECUS को आपके सिग्नल ट्रांसफर को कम कर सकते हैं!

टाइमिंग चेन की तरह, निरीक्षण करें कि क्या वे मोटर्स फटे हैं या टूट गए हैं। यदि उत्तर एक हां है तो उन्हें बदलें/मरम्मत करें।

पूछे जाने वाले प्रश्न

एक असफल सीएएम सेंसर के संकेत क्या हैं?

इंटेक कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर के अधिक विश्लेषण के लिए, इस लेख को देखें।

कैंषफ़्ट डिटेक्टरों को बदलने में कितना खर्च होता है?

उम्मीद है, त्रुटि अब आपके ड्राइविंग अनुभव को कम नहीं करेगी! यदि अधिक मार्गदर्शन अभी भी आवश्यक है, तो ब्रायन्स गैराज से संपर्क करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें।

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