Senzorii de poziție a arborelui cu came necesită înlocuitori la fiecare câteva luni (sau când încetează să funcționeze). E normal, nu -i așa?

Cu toate acestea, unii șoferi raportează că erorile de cod P0340 persistă din motive necunoscute, chiar dacă senzorii sunt 100% nou. În ciuda celor mai bune eforturi, refuză să se rezolve. Ce frustrant!

Bryans Garage este aici pentru a -ți oferi răspunsul așteptat. Acest articol interesant vă va explica de ce ați înlocuit senzorul de poziție al arborelui cu came, dar totuși primiți cod - așa -numitul P0340.

Unele soluții posibile pentru aceste dileme sunt, de asemenea, oferite pentru a vă asigura că puteți scăpa de ele în bine.

Simțiți -vă gata? Să ne strângem centurile de siguranță și să ne scufundăm!

De ce ați înlocuit senzorul de poziție al arborelui cu came, dar totuși primiți cod? 4 motive posibile

Motivele proaste, conexiunile libere sau firele deteriorate sunt, de asemenea, câțiva vinovați posibili în spatele codurilor apariția bruscă.

Roți de retuctoare deteriorate în detectoare

În primul rând, este important să înțelegem care sunt roțile reticente. Acestea se referă la mai multe roți notate strâns atașate la axul cu came.

Scopul său general este de a trece prin dinții senzorilor și de a -și întrerupe câmpul magnetic.

Drept urmare, aceste roți generează semnale electrice utilizate de PCM și ECM. Când se deteriorează, nu este disponibilă alimentarea cu energie electrică pentru aceste două sisteme, ceea ce face ca eroarea P0340 să -și transforme capul urât!

Senzori de poziție defectuoși

Nu putem exclude posibilitatea ca nu celelalte compartimente auto - ci senzorii înșiși - care suferă de defecte tehnice.

Deși s-ar putea să argumentați că este nou, rețineți că nu fiecare magazin local vinde produse de înaltă calitate. Cel mai bun pariu este să obțineți noi senzori de la o sursă sau un retailer mai de încredere!

Motoare de defecte

Cum se fixează verificarea luminii motorului încă după înlocuirea senzorului de poziție a arborelui cotit

Pasul 3. Scanerul vă cere apoi să începeți motorul. Fă cum spune.

Acum, trebuie să așteptați ceva timp până când temperatura lichidului de răcire atinge punctul de referință necesar. Puteți accelera mașina pentru a crește mai repede aceste timpuri.

Acum, după ce se ajunge la temperatura preconizată, mașina dvs. va începe procesul de reluare imediat, fără a solicita în continuare.

Pasul 4 . Felicitări; Ai reușit! Deși pot fi necesare mici ajustări aici și acolo pentru unele mașini, majoritatea modelelor împărtășesc același proces ca cel instruit mai sus.

Metoda 2: Verificați-i inelele O

Metoda 3: Verificați și reparați cablarea senzorului

Garantează că această continuitate continuă să fie bine; În caz contrar, circuitul tău de sol suferă clar.

Pasul 4. Testați circuitul semnalului

Va fi o greșeală mortală să omiteți fluxul de continuitate dintre conectorii ECM și CAM HARNESS! Această caracteristică garantează senzorii funcționare lină.

Orice fir defect trebuie să primească reparații sau înlocuiri imediat. O astfel de sarcină se poate face cu ușurință acasă, dar pentru cei fără cunoștințe tehnice, căutarea ajutorului profesional ar putea fi o mișcare mai sigură.

Metoda 4: Inspectați roțile reticente

Încă nu reușiți să rezolvați problema cu cele trei metode de mai sus? Poate că verificarea roților reticetoare vă poate ajuta aici.

După ce și -au înlocuit senzorii, mulți șoferi uită să -și regleze roțile retice. Doar alinieri adecvate între senzor și dinții roților pot asigura funcționarea lor lină!

Majoritatea vehiculelor de pe piață vin cu senzori care se potrivesc cu roțile 20 din dinți, așa că ajustați -vă în consecință. De asemenea, investigați dacă vreunul dinți s -au rupt și reparați -i imediat dacă există unul!

Metoda 5: Inspectați lanțul de sincronizare și motoarele de pornire

p0340.

Totuși, dacă nu au funcționat până acum metode pentru dvs., o privire rapidă asupra lor ar putea aduce rezultate surprinzătoare!

Sunt aceste lanțuri ruginite, uzate - sau mai rău, rupte? Atunci trebuie să le înlocuiți cât mai curând posibil. Costurile de serviciu ar putea funcționa de la 200 la 1000 USD în funcție de modelul vehiculului.

Motoarele de pornire ar trebui, de asemenea, luate în considerare; Calitățile lor subordonate vă pot amortiza transferul de semnal în ECU, aruncând codul de probleme P0340!

Ca și în cazul lanțului de sincronizare, observați dacă acele motoare sunt crăpate sau rupte. Înlocuiți -le/reparați -le dacă răspunsul este un da.

Întrebări frecvente

Pentru mai multe analize a senzorului de poziție a arborelui cu came de admisie, consultați acest articol.

Cât costă înlocuirea detectoarelor de arbori cu came?

Este greu să obții un număr exact, dar poți fi încrezător că costurile nu sunt în niciun caz solicitante.

Un studiu rapid al unor servicii cunoscute arată că prețul mediu fluctuează între 100 și 206 dolari.

Desigur, procesele de bricolaj vor ajuta la reducerea și mai mult costurile. Cum ar fi înlocuirea senzorilor de flux de aer în masă , unii pași simpli de întreținere se pot face acasă fără prea mult efort.

Concluzie

De ce am înlocuit senzorul de poziție al arborelui cu came, dar totuși primim cod ? Acest articol a analizat posibilele cauze din spatele problemei și a oferit cinci abordări diferite pentru rezolvarea acesteia.

Sperăm că eroarea nu vă va mai amortiza experiența de conducere! Dacă mai este nevoie de mai multe îndrumări, nu ezitați să contactați Bryans Garage.

Secțiunea noastră de chat și de comentarii sunt întotdeauna binevenite pentru întrebările dvs.!