कुछ ड्राइवर एसी चालू होने पर किसी न किसी निष्क्रिय के बारे में बहुत अधिक चिंता करते हैं, जबकि अन्य इसे सामान्य पाते हैं। तो यह क्या है?
इसे सीधे शब्दों में कहें, तो रफ आइडल इंजन से संबंधित एक वाहन बीमारी है। दूसरे शब्दों में, यह समस्या मोटर को प्रदर्शन के चरम स्तर पर चलने से रोकती है।
इसका पता लगाने का मतलब है कि आपको अपने वाहन को यांत्रिक कार्य के साथ ध्यान रखने की आवश्यकता है।
यह पहचानना अक्सर आसान होता है कि कार जब एसी चालू होती है तो कार रफ रूल करती है या नहीं । वाहन उछाल और झटकों के साथ काम करना शुरू कर देता है।
इसके अलावा, आप अजीब आवाज़ और आरपीएम-गिनती असंगतता सुन सकते हैं।
सामान्य तौर पर, हम नीचे विशिष्ट कारणों को सूचीबद्ध करना चाहेंगे।
- एक दोषपूर्ण IAC वाल्व (कार्बन बिल्डअप)
- एक थ्रॉटल बॉडी जो बहुत अधिक गंदगी हो जाती है
- कूलिंग फैन में एक समस्या पाई गई
- विभिन्न मॉडलों पर आधारित अन्य घटक जैसे रफ आइडल जब एसी होंडा पर होता है
अब, उनमें खुदाई करते हैं।
जब एसी चालू होता है तो क्या बेकार होता है?
जब भी आप कार के एसी चालू होने पर किसी न किसी बेकार पाते हैं, तो इन चार मुख्य भागों में से एक से उपजी समस्या होनी चाहिए: IAC वाल्व, थ्रॉटल बॉडी, कूलिंग फैन और इग्निशन डिस्ट्रीब्यूटर सिस्टम।
जड़ को खोजने के लिए इन तत्वों को एक -एक करके जांचें।
एक दोषपूर्ण IAC वाल्व (कार्बन बिल्डअप)
एक अतिरिक्त एयरफ्लो हवा और ईंधन के मिश्रण को समृद्ध करता है जबकि ठंडा इंजन शुरू हो रहा है। इसके अलावा, यह इंजन की गति को धक्का देने में मदद करता है क्योंकि हवा का अतिरिक्त भार इंजन में आता है।
हालांकि, एक दोषपूर्ण निष्क्रिय वायु नियंत्रण वाल्व एसी चालू होने पर कार के साथ गति को खुरदरा कर सकता है।
और उल्लेख करने के लिए सबसे आम कारण वाल्व के चारों ओर कार्बन बिल्डअप है। यह एक मिसकॉल या निष्क्रिय गति में वृद्धि का कारण बन सकता है।
कार्बन का निर्माण क्यों करता है?
बिल्डअप अक्सर ईजीआर वाल्व, आईएसी वाल्व और थ्रॉटल बॉडी में नीचे कई कारणों से होता है।
- वायु नियंत्रण प्रणाली के लिए सर्द की कमी : जब तक कि एसी प्रणाली सर्द में समृद्ध नहीं है, कंप्रेसर चक्र और इंजन लोड बढ़ेगा।
- वायु नियंत्रण प्रणाली की विफलता : एसी कंप्रेसर की विफलता कार्बन बिल्डअप को बढ़ा सकती है। परिणामस्वरूप, यह एक मोटा निष्क्रिय हो सकता है।
- एक दोषपूर्ण बेल्ट : यह एक अपराधी है जिसे बहुत से लोग अनदेखा करते हैं। बढ़ती कार की समस्या कंप्रेसर के एक पहने हुए बेल्ट से हो सकती है। पहना या फैला हुआ बेल्ट अक्सर फिसल जाता है जबकि इंजन आसानी से काम कर रहा है।
- एयर कंट्रोल साइकिलिंग का एक बुरा स्विच : एयर कंट्रोल साइकिलिंग का स्विच कंप्रेसर के पैटर्न का प्रबंधन करता है। समय के साथ, यह हिस्सा खराब हो जाता है और परेशानी का कारण बनता है।
- ओवरफिल्ड एयर कंट्रोल सिस्टम : जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, रेफ्रिजरेंट की कमी इंजन में वृद्धि और वायु नियंत्रण प्रणाली की समस्याओं की एक सामान्य जड़ है। उस ने कहा, एक ओवरफिल्ड राशि भी एक अच्छा विचार नहीं है। यह इसके बजाय एक ही मुद्दे के बारे में ला सकता है।
एक थ्रॉटल बॉडी जो बहुत अधिक गंदगी हो जाती है
कार्बन बिल्डअप के अलावा, एक गंदे थ्रॉटल बॉडी भी एसी ऑपरेशन के साथ निष्क्रिय को प्रभावित करने वाली एक बड़ी उत्तेजना है।
थ्रॉटल ब्लेड को हमेशा एक नियमित अंशांकन की आवश्यकता होती है जो इसे बंद रखेगा। उसी समय, कंप्यूटर एयरफ्लो को उस प्लेट में विनियमित करने का अपना कार्य करता है।
यदि प्लेट अपर्याप्त हवा के साथ गंदा हो जाती है, तो समस्या तब आएगी जब एसी चालू होगा।
कूलिंग फैन में पाई गई समस्याएं
फैन सर्किट से संबंधित एक त्वरित चेक करने से भी खराबी का पता लगाने और व्यावहारिक समस्या निवारण खोजने में मदद मिलती है।
प्रज्वलन वितरक प्रणाली की समस्याएं
एक बुरा IAC वाल्व बड़ा कारण है
इसलिए, यदि वाल्व खराब हो जाता है या कोई खराबी दिखाता है, तो चेतावनी इंजन प्रकाश सक्रिय हो जाएगा। दूसरे शब्दों में, इंजन की जाँच का कार्य काम करना शुरू कर देता है।
लेकिन ऐसा नहीं है कि हर कोई जानता है कि प्रकाश को देखते समय इंजन के साथ क्या होता है। संकेत यह भी बता सकता है कि इंजन से खराब होने से संबंधित कुछ है।
इंजन स्टालिंग
निष्क्रिय गति के साथ उतार -चढ़ाव
समस्याओं को कैसे ठीक करें
नरम कपड़े का उपयोग करना सभी कार्बन बिल्डअप को पोंछने का एक अच्छा तरीका है।
गंदे थ्रॉटल बॉडी को साफ करना
थ्रॉटल नियंत्रण
- हुड खोलें।
- इसके थ्रॉटल बॉडी तक पहुंच बनाएं।
- इंजन शुरू किए बिना स्थिति को चुनने के लिए कुंजी चालू करें।
- एक सहायक द्वारा त्वरक पेडल दबाया गया है।
- कुछ क्लीनर के साथ एक साफ चीर स्प्रे करें।
- उस चीर के साथ थ्रॉटल कंट्रोल को साफ करें।
प्रक्रिया के दौरान, ध्यान में रखने के लिए कुछ नोट हैं।
एक थ्रॉटल प्लेट के बारे में है। सफाई करते समय आपको इस हिस्से को हाथ से स्थानांतरित करना चाहिए। इसके अलावा, हम केवल थ्रॉटल प्लेट और शरीर का छिड़काव करने का सुझाव देते हैं। क्लीनर कभी -कभी अन्य भागों को नष्ट कर सकता है।
अन्य कार्बन-बिल्डअप हटाने से संबंधित है। थ्रॉटल बॉडी क्लीनर के अलावा, किसी भी अन्य सॉल्वैंट्स का उपयोग करना अच्छा नहीं है जो पूरे सिस्टम को नुकसान पहुंचा सकता है।
निष्कर्ष
यह सब किसी न किसी बेकार के बारे में है जब एसी चालू होता है । इसका कारण कार्बन बिल्डअप हो सकता है, नियंत्रित वायु प्रणाली का दोषपूर्ण वाल्व, या एक गंदे थ्रॉटल बॉडी।
जो भी कारण है, आपके वाहन की नियमित रूप से जाँच करना बेहतर होगा। उचित देखभाल सुनिश्चित करने के लिए एक महान इंजन ऑपरेशन की कुंजी रखती है।
