アフターマーケットの自動車のアップグレードは、設計と内部システム全体を混乱させる可能性があるため、アフターマーケットの自動車のアップグレードは常にリスクと見なされてきました。
同じことがTBIを炭水化物に交換することにも当てはまります。初心者は、これらの変更後も車が適切に走ることを確認するために、非常に注意して踏む必要があります。
私のチームは、初心者の混乱を解除するために、この問題をさらに掘り下げたいと思っています。詳細については、スクロールを続けてください。
TBIと炭水化物とは何ですか？
具体的には、燃料ボウルから燃料/電源を引くための低圧スポットを作成します。
エンジンがベンチュリを介して空気を吸うと、この低圧力設計は、ジェットネットワークを介してボウル燃料を引き出し、これらの新しい気流と混合します。
次に、混合物全体をシリンダーに輸送します。
それらはどのように違いますか？
摂取マニホールド
TBI車の吸気マニホールドは、エンジンのシリンダーに新鮮な外気を配布します。
キャブレターと組み合わせると、その目的はわずかに変化します。外気は、さらに最適化するために代わりに炭水化物に移されます。
したがって、吸気マニホールド接続は、スムーズなTBIキャブレタースワップを保証するために、対応する変更も受ける必要があります。適切に調整するために高品質のアダプターを見つけることをお勧めします。
卸売業者
調整可能な燃料レギュレーター
TBIは、炭水化物の要求よりもはるかに大きな圧力で燃料を送信するため、古いレギュレーターはこれらの新しいアップグレードと正確に互換性がありません。
調整可能な燃料レギュレーターを燃料ラインに設置することを検討することをお勧めします。
燃料ポンプ
調整可能な燃料レギュレーターのファンではない場合は、燃料ポンプが別のオプションです。
とにかく、彼らは一度だけシンプルです - そして、あなたの現在の燃料ポンプはすでに老化している可能性があります。交換は時間の問題にすぎません。
伝染 ; 感染
エアフィルター/クリーナーは、すべての場合に実際には必要ありませんが、それでも強くお勧めします。
摂取マニホールドは、より高い圧力で炭水化物に空気を送信しているため、破片が内部に詰まるのを防ぐための保護フィルターがあるはずです。
キャブレター
彼らは最も明白なので、私は最後にそれらを保存することにしました。
ランダムキャブレターを取り付けるだけではありません。オプションは一見するとそれほど違いはないように見えますが、どのセットアップと耐久性が最適に機能するかを決定するために適切な調査を行う必要があります。
他の貢献要因（保証、能力など）も大きな役割を果たします。
TBIを炭水化物に交換：それを行う方法は？
また、安全な面で遊ぶには、事故が発生した場合に備えて車両マニュアルをお届けします。
ステップ2。 TBIシステムを削除します
すべてのTBIS電気接続とバッテリーを外します。完了したら、燃料ライン、スロットルリンケージ、エアクリーナーを取り外します。
次に、ガスケットとボルトを引き出して、摂取マニホールドからTBIを完全に取り外します。
ステップ3。新しい炭水化物摂取マニホールドを取り付けます
新しい炭水化物の摂取量マニホールドを車のエンジンブロックにボルトで固定します。ガスケットの座席が正しく、マニホールドポートが十分に整合していることを確認してください。
ステップ4。炭水化物を取り付けます
次に、炭水化物を新しい吸気マニホールドに取り付けます。その間、主要な取り付けボルトが適切に締められたかどうかを再確認してください。
スロットルリンケージと燃料ラインを炭水化物に取り付け、エアフィルター/クリーナーを沈殿させます。
ステップ5。燃料圧力レギュレーターを設置します
ステップ6。炭水化物の点火タイミングを調整します
繰り返しますが、マニュアルまたは指示を使用して、炭水化物の点火タイミングを調整します。正しくセットアップされるようにするには、タイミングライトを使用します。
ステップ7。キャブレターを調整します
炭水化物の設定を検査して変更して、正しい空気燃料比を保証します。最初に4〜5分間エンジンを起動して実行してから、必要に応じて混合ネジとアイドル速度を変更できます。
ステップ8。新しいシステムをテスト/微調整します
車に乗ってテストドライブをします。燃料供給エラーコード、点火タイミングの問題、または不十分な運転性などの長引く問題はありますか？
はいの場合、スムーズに走るまで車をもう一度微調整します。
ステップ9。キャブレットのエンジンをお楽しみください
すなわち：
- 電力：TBIは電子制御に依存しており、より正確な電力供給と燃料霧化をもたらします。
一方、炭水化物は、常に100％正確ではない機械的メカニズムに取り組んでいます。
- パフォーマンス：上記の正確な燃料計は、運転性やスロットルの反応の向上など、他の多くの利点も提供します。
一方、キャブレター車はわずかな応答の遅れを経験する可能性があります。
それでも、この感情はすべてのスワップに常に当てはまるとは限らないことを忘れないでください。数百のキャブレタータイプとモデルがあります。
さらに、イグニッションのタイミング、燃料エア混合物、およびその他の関連パラメーターを最適化するために、炭水化物に追加のチューニング（ TBIから炭水化物スワップキットの助けを借りて）を提供できます。
正しく行われれば、TBIのカウンターパートよりも同等またはさらに優れたトランスミッション/燃料配送を提供できます。
FAQ
ディストリビューターは新しい炭水化物とはまったく矛盾しないため、DUIバージョンに置き換えることを検討してください。また、新しい燃料供給システムが必要になる場合があります（低圧ポンプの設置または購買圧力レギュレーターのいずれかが良い選択です）。
キャブレットの車は臭いがしますか？
はい。時々、彼らはガスのような臭いを放ちます。それは、炭水化物エンジンがフロートボウルで到着し、車が停止した後に残留燃料を含むことが多いためです。
別の注意として、カビの臭いは別の潜在的な犯人でもあります。
