Оновлення автомобілів після продажу завжди вважалося ризикованим, оскільки одна незначна помилка може зіпсувати всю конструкцію та внутрішню систему.
Те саме стосується обміну TBI на вуглевод : початківці повинні з екстремальною обережністю стукати, щоб машина все ще протікала належним чином після цих змін.
Моя команда хотіла б далі заглибитися в цю справу, щоб підняти плутанину для початківців. Продовжуйте прокручувати більше.
Що таке TBI та CARB?
Що таке карбюратор?
Тим часом, карбюратори (або вуглеводи) - це механічні пристрої, які поєднують тверде паливо та повітря, щоб виявити необхідну горючу суміш для роботи ваших двигунів.
Зокрема, це створює плями низького тиску для витягування палива/потужності з чаші палива.
Після того, як двигуни висмоктують повітря через Вентурі, ця конструкція низького тиску проведе паливо чаші через реактивну мережу, щоб змішати її з цими новими авіаполотами.
Потім всю суміш транспортують до циліндрів.
Чим вони відрізняються?
проблеми подальшого спостереження після очищення відлякували багатьох водіїв.Карбюратори з їх простою конструкцією та низькою вартістю залишаються тенденцією для різних моделей автомобілів; Я не здивований, що люди хочуть замість цього перемикати свій поточний TBI на вуглеводи .
Заміни TBI на вуглевод: які найважливіші частини?
Отже, з'єднання впускного колектора також повинні зазнавати відповідних змін, щоб гарантувати плавний обмін TBI-карбюратором. Я пропоную знайти високоякісний адаптер, щоб правильно його регулювати.
Дистриб'ютор
Перехід на вуглевод також потребує необхідності змінити дистриб'юторів.
І цього слід очікувати: ваш поточний дистриб'ютор працює на комп’ютері, тому витягує TBI, звичайно, видаляйте цей комп'ютер.
Найкраща альтернатива дистриб'ютора для цих випадків буде HEI (коротко для запалювання високої енергії), яка сприяє більш потужним іскром та кращому використанню більш широких прогалин між свічками.
Таким чином, згоряння стає більш потужним і повним, приголомшливим для модернізованих показників двигуна.
Регульовані регулятори палива
Ви можете розглянути можливість встановлення регульованих регуляторів палива на вашу паливну лінію.
Паливні насоси
Якщо ви насправді не є вентилятором регульованих регуляторів палива, то паливні насоси - це інший варіант.
Вони простіші, на раз - і, швидше за все, ваші поточні паливні насоси вже старіють. Заміни будуть лише питанням часу.
Спосіб передавання
Повітряний фільтр або очищувач
Повітряний фільтр/очищувач насправді не є необхідним у кожному випадку, але все ще дуже рекомендується.
Оскільки впускні колектори надсилають повітря до вуглеводів при більш високому тиску, повинні бути деякі захисні фільтри, щоб запобігти засміченню сміття всередині.
Карбюратори
досить складний і явно не призначений для початківців.Якщо ви не маєте певного досвіду або самі середні механіки, було б краще шукати професійну підтримку.
Крок один. Зберіть правильне обладнання та інструменти
Перш ніж почати, підготуйте все необхідне обладнання:
- Набір для перетворення вуглеводів TBI
- Самі карбюратори (які ви заздалегідь досліджували)
- Впускні колектори
- Регульовані регулятори тиску палива
- Запасні лінії палива.
Також, щоб грати на безпечній стороні, дотримуватися посібника з транспортним засобом у вас, якщо трапляться випадкові випадки.
Крок другий. Видаліть систему TBI
Крок третій. Встановіть свій новий впускний колектор вуглеводів
Затягніть свій новий впускний колектор вуглеводів до блоку двигуна автомобілів. Переконайтесь, що сидіння прокладки правильне та добре вирівнюється з портом колектора.
Крок четвертий. Встановіть вуглевод
Тепер встановіть свій вуглевод на новий впускний колектор; Перебуваючи на ньому, перевірте, чи були основні кріпильні болти належним чином затягнуті.
Прикріпіть до вуглеводів зв'язок дросельної заслінки та паливні лінії, а потім осідайте повітряний фільтр/очищувач.
Крок п'ятий. Встановіть регулятори тиску палива
Крок шість. Відрегулювати терміни запалювання вуглеводів
Знову ж таки, використовуйте посібники або інструкції, щоб регулювати терміни запалювання вуглеводів. Щоб переконатися, що він правильно налаштований, використовуйте часові ліхтарі.
Крок сім. Відрегулюйте карбюратор
Перевірте та змініть налаштування вуглеводів, щоб гарантувати правильне співвідношення повітряного палива. Спочатку ви можете запустити і запустити двигун на 4-5 хвилин, а потім змініть гвинти суміші та швидкість холостого ходу, якщо потрібно.
Крок восьми. Тест/тонко налаштувати свою нову систему
Крок дев'ять. Насолоджуйтесь карбюрованим двигуном
Тим часом автомобілі з карбюратором можуть зазнати незначних затримок відгуку.
І все -таки пам’ятайте, що ці настрої не завжди стосуються кожного заміни; Існують сотні типів та моделей карбюраторів.
Крім того, ви завжди можете надати вуглецю додаткову настройку (за допомогою набору TBI для вуглеводів ), щоб оптимізувати їх терміни запалювання, суміш палива та інші відповідні параметри.
Якщо це зробити правильно, вони можуть запропонувати порівнянні або навіть кращі передачі/ доставку палива, ніж їхні аналоги TBI.
Поширені запитання
Можливо, вам також знадобляться нові системи доставки палива (або встановлення насосів низького тиску, або регулятори тиску закупівлі-це хороший вибір).
Чи пахнуть автомобілі з карбюратом?
Так. Іноді вони видають газовий запах. Це тому, що двигуни вуглеводів часто прибувають з плаваючими мисками, щоб містити залишкові паливи після вимкнення автомобіля.
З іншого боку, запах цвілі також є ще одним потенційним винуватцем.
Чи перегріваються карбюратори чи іржа?
TBI до заміни вуглеводів , я не рекомендую виконати це завдання самостійно.Шукати допомоги експерта - або принаймні від того, кого ви знаєте з гідним досвідом у цьому питанні - було б чудовим.
