एक वाहन इंजन के प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए, सभी घटकों को छोटे लोगों से, जैसे कि हीटर कंट्रोल वाल्व और इंजन प्रबंधन प्रकाश, कार के मुख्य भागों में, गर्म शीतलक या बैटरी की तरह सुचारू रूप से कार्य करने की आवश्यकता होती है।
उनमें से, हालांकि एक वैक्यूम स्विचिंग वाल्व एक मामूली हिस्सा है, यह एक व्यावहारिक ऑटोमोबाइल हासिल करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
यह लेख आपके लिए है यदि आप नहीं जानते कि एक वैक्यूम स्विचिंग वाल्व क्या है और इसका कार्य है। हम इस घटक और कुछ दोषपूर्ण वैक्यूम स्विचिंग वाल्व लक्षणों के बारे में बुनियादी जानकारी प्रदान करेंगे।
आगे की हलचल के बिना, शुरू हो जाता है।
वैक्यूम स्विच वाल्व क्या करता है?
वैक्यूम स्विचिंग वाल्व (वीएसवी) एक्ट्यूएटर को वैक्यूम आपूर्ति को नियंत्रित करता है। यह आमतौर पर बंद हो जाता है और केवल तभी खुलता है जब इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई इसे सक्रिय करती है।
वीएसवी को चालू करके और एयर कंट्रोल वाल्व को बंद करके, वैक्यूम को एक्ट्यूएटर को निर्देशित किया जाता है। यह अनिवार्य रूप से हवा के सेवन को कई गुना बढ़ाता है।
इसके विपरीत, वीएसवी को डी-एनर्जेट करना एक्ट्यूएटर को वैक्यूम को ब्लॉक करता है, डायाफ्राम से फंसे हुए वैक्यूम को सूखा देता है।
वीएसवी यह निर्धारित करता है कि ईंधन वाष्प को चारकोल कनस्तर से भागने और वैक्यूम में जाने की अनुमति है।
जब वाल्व ठीक से काम करता है, तो यह खुलने और बंद होने पर एक श्रव्य क्रैकिंग ध्वनि बनाएगा। इन वाल्वों को हाथ, वायवीय रूप से या विद्युत रूप से नियंत्रित किया जा सकता है।
इसके अलावा, एक शीतलक वीएसवी कई ऑटोमोबाइल के लिए हीटर नियंत्रण वाल्व के रूप में कार्य करता है। यह एक बुनियादी विद्युत स्विच है जो एक डायाफ्राम वैक्यूम द्वारा खोला और बंद किया जाता है।
यह स्विच, जब ट्रिगर किया जाता है, तो हीटर कोर के अंदर एंटीफ् ester ीज़र को अनुमति देता है। यह हीटर को काम करता है और हवा के तापमान को कम करता है।
चूंकि कूलेंट वैक्यूम स्विच प्रभावी रूप से हीटर कंट्रोल वाल्व के रूप में काम करता है, इसलिए यह हीटर कोर को अक्षम कर सकता है यदि यह खराबी या कोई दोष है।
लंबे समय में, सबसे खराब स्थिति यह है कि एक वैक्यूम रिसाव और ऊंचे तापमान के साथ ड्राइविंग एक दुबला हवा-ईंधन अनुपात के संचालन के कारण होने से टूटे हुए इंजन हो सकते हैं।
उस ने कहा, वैक्यूम लीक एक खराब वाल्व कवर गैसकेट से उपजी हो सकता है , इसलिए हर संबंधित भाग को ध्यान से जांचें।
खराब वैक्यूम स्विचिंग वाल्व लक्षण क्या हैं?
वीएसवी वाल्व और हीटर कोर के अंदर कुछ लक्षण हैं, जैसे कि हीटर गर्म हवा जारी करना या किसी भी गर्म हवा को नहीं उड़ाना और शीतलक लीक।
इसके अलावा, एक दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व के अन्य संकेत आप अपनी आँखों से देख सकते हैं:
- आपकी कार में एक मोटा निष्क्रिय है।
- कार ने ईंधन की खपत में वृद्धि की है और ईंधन दक्षता में कमी आई है।
- आप ईंधन को सूंघ सकते हैं।
- इंजन प्रबंधन प्रकाश पर रहता है।
- अधिक वाहन उत्सर्जन हैं।
- ड्राइविंग करते समय इंजन शोर होते हैं, जैसे दस्तक देना या टैप करना।
- कम इंजन की गति
एक दोषपूर्ण वैक्यूम स्विच वाल्व आपकी कार के लिए कई यांत्रिक समस्याओं का परिणाम हो सकता है। इस प्रकार, एक असफल वीएसवी के लक्षणों को जानने से आपको जल्द ही मुद्दों को नोटिस करने और उनसे निपटने के लिए कार्रवाई करने में मदद मिल सकती है।
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गर्म हवा उड़ाने वाला हीटर
एक असफल वीएसवी का पहला संकेत एक हीटर है जो केवल टेपिड हवा को विस्फोट करता है क्योंकि वाल्व केवल आधे रास्ते को खोलता है। हीटर कोर के लिए गर्म एंटीफ् es ीज़र का प्रवाह प्रतिबंधित हो जाएगा, हीटर प्रभावकारिता को कम करेगा।
टी वह हीटर गर्म हवा नहीं उड़ा रहा है
परिणाम सामान्य परिस्थितियों में 33 और 39 ओम के बीच होना चाहिए। यदि रीडिंग इस सीमा से बाहर है तो वीएसवी को कुछ परेशानी हो रही है।
चरण 3
निम्नलिखित चरण एक निरंतरता की जाँच है। आप एक ओममीटर का उपयोग कर सकते हैं, वीएसवी कनेक्शन और इंजन इलेक्ट्रिकल ग्राउंड के बीच कोई निरंतरता नहीं सुनिश्चित करते हैं। या तो टर्मिनल पर कोई भी निरंतरता एक दोषपूर्ण वीएसवी का सुझाव देती है।
चरण 4
चरण 5
चूंकि यह घटक आपकी कारों के इंजन प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, इसलिए आपको सुरक्षा और स्थायी प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए इसे नियमित रूप से जांचना और बनाए रखना चाहिए। पढ़ने के लिए धन्यवाद।
