Uw auto werkt op na het krijgen van gas ? Slecht brandstofsysteem heeft vaak een hoge capaciteit om uw auto zwakker en traager te maken.
Een gebroken brandstofpomp, brandstoffilter of brandstofinjector is meestal de belangrijkste boosdoener achter dit scenario.
Bovendien kan een beschadigde bougie of een storing in de ontstekingssysteem het probleem van het sputteren van auto's veroorzaken na het krijgen van gas .
Ons schrijven zal enkele redenen bespreken waarom auto's stikken wanneer ze proberen te beginnen na het tanken bij een benzinestation. Als je meer wilt weten, scrol naar beneden om verder te lezen.
Auto sputtert na het krijgen van gas? Oorzaken en oplossingen
Aangezien de brandstofpomp, filter en injectoren allemaal zijn aangesloten in het ene geïntegreerd systeem, zorgt het falen van het ene onderdeel ervoor dat het andere faalt.
Hierdoor kan de motor vertragen of kan worden beschadigd, wat leidt tot autossputters na het vullen met gas .
Het installeren van een tijdelijke handmatige brandstofdrukmeter op de brandstofdrukrail en het controleren van de brandstofdruk bij het stationair maken of versnellen zijn de eenvoudigste manieren om de oorzaak te detecteren.
Er is een probleem met het brandstoffilter of de benzinepomp als uw brandstofdruk te laag is.
Over het algemeen raden experts op auto's aan om het brandstofsysteem te reinigen, met name eenmaal per jaar uw slechte brandstofpomp te wijzigen om autosputter te voorkomen bij het beginnen na het krijgen van gas .
Dat gezegd hebbende, u kunt beter uw gebruikershandleiding raadplegen om te bepalen of een jaarlijkse reiniging voldoende is of dat uw voertuig frequenter moet worden onderhouden.
Onjuiste luchtbrandstofverhouding
Hoewel benzine zeer ontvlambaar is, kunnen alleen bepaalde dingen plaatsvinden in 1/1000e van een seconde. Zonder de ontsteking zou er geen energie zijn om de revoluties te ondersteunen.
Wanneer u op het gaspedaal drukt, krijgt de benzinemotor meer lucht terwijl u de juiste hoeveelheid brandstof vrijgeeft.
De meeste moderne auto's hebben een gasklep en een computer die rechtstreeks brandstofinjectie regelt.
Een geautomatiseerd direct-injectiesysteem geeft meer controle over het brandstofmengsel, en nu is het niet gebruikelijk dat motoren valse ontsteking hebben, wat leidt tot een injectiereactie.
Een diagnostische scanner is vereist om de zuurstofsensoren te diagnosticeren.
Defecte katalytische converter
U kunt proberen de katalytische converter te reinigen met een katalytische converterreiniger.
Bougies probleem
De behoefte aan een nieuwe bougie, deel een perceel van een motor, kan ook worden aangegeven door een knal.
Bougies ontbranden het mengsel van lucht en brandstof in de motor van uw auto en verzenden stroom door het voertuig. Daarom, als de pin een probleem heeft, kunt u de auto mogelijk niet starten.
Uw bougies moeten worden verwijderd en fysiek worden geïnspecteerd. Als ze gedragen en vies zijn, kan het tijd zijn om ze te vervangen.
Ontstekingsspoelen moeten ook worden gecontroleerd, omdat deze de bron van vergelijkbare problemen kunnen zijn.
Defecte MAF (massa luchtstroomsensor)
Vuile MAF's kunnen ook een sputtermotor veroorzaken. De sensor bewaakt de temperatuur en de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt als onderdeel van het brandstofinjectieproces.
Een geblokkeerde sensor kan leiden tot verschillende problemen, zoals slechte prestaties en verminderde brandstofefficiëntie.
Beschadigde zuiveringsklep
U kunt ook de zuiveringsklep verwijderen en proberen er doorheen te blazen om ervoor te zorgen dat deze wordt verzegeld en in de standaard gesloten positie.
Losse brandstofdop
Na het tanken is een losse gasdop een ander veel voorkomend probleem, maar het leidt meestal alleen maar tot het MIL -licht of intermitterend flitsende controlelampje en is geen echt prestatieprobleem.
Het probleem kan worden opgelost door eenvoudig de dop te draaien totdat deze klikt. De MIL wordt onmiddellijk uitgeschakeld wanneer wordt vastgesteld dat de dop niet langer los is.
Defecte verdamping
Hopelijk heeft het artikel u geholpen de oorzaak van de
Auto sputteren na het krijgen van gas en de beste oplossing voor uw zaak.
Het kan een ernstiger probleem betekenen, zoals de storing in het brandstofsysteem of uitlaat, vooral met onderdelen die gemakkelijk vies of kapot worden.
Ongeacht de sputterende bron, moet u deze zo snel mogelijk aanpakken om dure en onherstelbare schade aan uw auto te voorkomen.
Ook als de bovenstaande redenen niet helemaal trouw zijn aan uw situatie wanneer uw auto grappig gedraagt na het krijgen van gas , laat dan hieronder een reactie achter zodat ons team kan helpen.
Bedankt voor het lezen!