Ваша машина діє після отримання газу ? Погана система палива часто має велику ємність, щоб зробити ваш автомобіль слабким і млявим.
Зламаний паливний насос, паливний фільтр або інжектор палива, як правило, є головним винуватцем цього сценарію.
Крім того, пошкоджена свічка запалювання або несправність у котушці системи запалювання може спричинити проблему розпилення автомобілів після отримання газу .
Наше написання обговорить деякі причини, чому машини задихаються, намагаючись почати після заправки на АЗС. Якщо ви хочете дізнатися більше, прокрутіть униз, щоб продовжувати читати.
Розпилення автомобілів після отримання газу? Причини та рішення
може спричинити це. Крім того, несправна котушка запалювання або свічка запалювання можуть сприяти проблемі.Хоча це не всі потенційні причини, це те, що ви повинні почати шукати проблему. Нижче наведено перелік причин, через які ваш автомобіль сплітає після отримання газу більш детально.
Проблема з паливною системою
.Встановлення тимчасового ручного манометра тиску на паливо на рейці тиску палива та перевірка тиску палива при холостому ходу або прискоренні - це найпростіші способи виявлення першопричини.
Існує проблема з паливним фільтром або газовим насосом, якщо тиск палива занадто низький.
Загалом, автомобільні експерти рекомендують очистити паливну систему, особливо змінюючи свій поганий паливний насос , раз на рік, щоб уникнути автомобілів, коли починають після отримання газу .
Однак, вам краще звернутися до посібника з власників, щоб визначити, чи достатньо щорічного прибирання, чи потребує вашого автомобіля частіше обслуговування.
Неправильне співвідношення повітряного палива
Найгірші помилки виникають, коли ця суміш занадто тонка або занадто багата бензином. Коли це станеться, система може розбитися.
Якщо суміш занадто багата, вона буде занадто сильно запалювати, і якщо вона занадто тонка, не буде достатньо палива, щоб запалити.
Потрібно близько 1/20 революції, щоб заряд запалювався при 3000 об/хв, 50 обертів в секунду, або 1/1000 1 секунди.
Хоча бензин дуже легкозаймистий, лише певні речі можуть відбуватися за 1/1000 -й секунди. Без запалювання не було б енергії для підтримки революцій.
Коли ви натискаєте на педаль газу, бензиновий двигун отримує більше повітря, випускаючи потрібну кількість палива.
Більшість сучасних автомобілів мають дросельну заслінку та комп'ютер, який безпосередньо регулює впорскування палива.
Комп'ютеризована система прямого впорскування надає більшого контролю над паливною сумішшю, і тепер її не часто для двигунів має помилкове запалювання, що призводить до реакції ін'єкції.
Для діагностики кисневих датчиків необхідний діагностичний сканер.
Дефектний каталітичний перетворювач
Каталітичний перетворювач ваших автомобілів творить чудеса для зменшення забруднення, яке він виробляє.
Цей елемент перетворює шкідливі хімічні речовини, такі як вуглеводні, оксид азоту та оксид вуглецю в менш шкідливі, такі як вода та вуглекислий газ.
Тому це важлива частина витяжної системи транспортних засобів.
Припустимо, каталітичний перетворювач відповідає за двигун розпилення; зверніться за порадою професійного механіка, щоб виправити або замінити конвертер, якщо це необхідно.
Щоб провести дорогі та довгострокові небезпеки на вашому автомобілі, вам потрібно якнайшвидше вирішити проблему з розпиленням двигуна. Більшість із цих проблем призведуть до цілої недостатності двигуна.
Ви можете спробувати очистити каталітичний перетворювач за допомогою очищувача каталітичного перетворювача.
Проблема зі свічкими пробками
Необхідність нової свічки запалювання, частини посилки двигуна, також може бути позначена ударом.
Світлові пробки запалюють суміш повітря та палива в двигуні автомобілів та передають живлення по всьому транспортному засобу. Тому, якщо в штифті є проблема, ви, можливо, не зможете запустити машину.
Ваші свічки запалювання слід видалити та фізично перевірити. Якщо вони носять і брудні, може бути час їх замінити.
Котушки запалювання також слід перевірити, оскільки вони можуть бути джерелом подібних проблем.
Несправний MAF (датчик масового повітряного потоку)
Пошкоджений очищений клапан
Клапан або соленоїд відкривається, щоб пара входила в двигун, але лише за конкретних обставин. Якщо клапан завжди відкритий, часті роботи двигуна можуть супроводжуватися багатьма проблемами.
Несправний очистковий клапан зазвичай спричиняє коди та місця в PCM CARS та встановить MIL .
Перш ніж заправити, притисніть лінію живлення до двигуна, щоб перевірити очистковий клапан. Потім спостерігайте за будь -якими змінами ефективності.
Ви також можете зняти клапан чистки і спробувати дути через нього, щоб забезпечити його герметичне та закріплене у закритому положенні за замовчуванням.
Вільна кришка палива
і не є реальною проблемою продуктивності.Проблему можна вирішити, просто скрутивши ковпачок, поки вона не натисне. MIL вимкнеться негайно, коли буде визначено, що ковпачок більше не вільний.
Дефект
Не намагайтеся обходити епас , як тільки ви проїхали кілька миль, а рівень палива падає, проблема автоматично усунулася. Але наступного разу намагайтеся не переповнювати газовий бак.
Остаточні думки
Дякуємо за прочитання!
