Chevy 210 против Bel Air - как две любимые американские классики на протяжении веков, имеют свою собственную идентичность и уникальность в каждой версии.
Для получения более подробной информации обо всех поколениях Chevy и Bel Air, продолжайте прокручивать и прочитать этот пост в блоге!
Разбивка Chevy 210 против Bel Air
Chevy 210
Второе поколение (1955-1957)
1955 Chevy 210
Модельный год серии 1955 года представил совершенно новое шасси и двигатель с небольшим блоком-V8. Для получения дополнительной безопасности средняя дверная рама укрепляется.
Это был не первый Chevrolet, у которого был двигатель V8, но сериал D, выпущенный в 1917 году и построен почти за два года до того, как Chevrolet вошел в General Motors.
1956 Chevy 210
Варианты двигателя остаются прежними, за исключением того, что они были оценены по большей мощности. Существуют три варианта 265 Cu в (4,3 л) V8.
Несмотря на линию, модель серии 1956 года имеет новую униформу. На первый взгляд, Chevy 210 против Bel Air 1956 года не отличается по внешнему виду.
1957 Chevy 210 против Bel Air
Доступные 283 куб.
Относительно 57 Chevy 210 против Bel Air , боковая отделка в форме клина двух-десять похожа на Bel Air.
Тем не менее, этот 210 клин покрыл кузов или верхний цвет с выбором краски бихрома. Сценарии Chevrolet установлены в клине.
Chevy Bel Air
Первое поколение (1950-1954)
С 1950 по 1952 год серия производства была доступна только в виде двухдверной жесткой стойки. С тех пор, как он вышел тогда, линия получила огромный успех и популярность.
В 1954 году Chevy запустил новую модель с несколькими поворотами в хвостовых фонах и решетке.
Второе поколение (1955-1957)
Другие улучшения были добавлены в Bel Air под капотом и внешний вид модели серии 1955 года. Передняя решетка вдохновлена на фермах в дизайне.
Из -за своей популярности Chevrolet начал называть Bel Air как горячий. Критики хвалили его производительность и плавную трансмиссию Powerglide.
До 1956 года усовершенствования дизайна включали двухцветную работу по краской, улучшенную конфигурацию хвостового света, замаскированную крышку топливного бака и дверной проем без столбов для завершения дизайна.
Третье поколение (1958)
Bel Airs получил существенное восстановление в 1958 году. Он шире, выше и имеет более низкую позицию.
Другими изменениями являются фары с четырьмя углублениями и меньше хромированных акцентов.
Модификация по выбору передачи по сравнению с предыдущим PNDLR была заметным изменением в модели 1958 года, которая была хорошо принята общественностью.
Четвертое поколение (1959-1960)
Все транспортные средства Chevrolet пользовались значительными стилистическими изменениями в 1959 году.
У него был огромный хвостовой плавник, широкие хвостовые фонари и длинный, широкий, низкий уровень, который отличал его от других автомобилей того времени.
Революционные реактивные самолеты в то время вдохновили дизайн этого поколения.
Пятое поколение (1961-1964)
Chevrolet выпустил легендарное Bel Airs 5 -го поколения с двигателем V8 в 409 кубических дюймов в 1961 году, быстро став гоночной одержимостью.
Поскольку он легче, чем Impala, Chevy Bel Air Sports Coupe является наиболее желательной моделью среди гонщиков.
Chevy собрал Hardtop в модели серии 1962 года, назвав его стилем пузыря, который мы все еще используем сегодня.
Они также сбросили четырехдверную версию Sports Hardtop Bel Air. В настоящее время есть только четырехдверные варианты вагонов под названием Bel Air пятого поколения, такие как серия Biscayne или Impala.
Год спустя Chevy запустил новый шестицилиндровый двигатель с большей лошадиной силой и улучшил двигатель V8.
Chevrolet Bel Air 1963 года предлагал только два варианта стиля: 2-дверный седан или 4-дверный седан с достаточным количеством места для шести или девяти человек.
Шестое поколение (1965-1970)
Широкие линии и выпуклые задние крылья являются одними из основных эстетических изменений.
В 1966-67 гг. Круговые задние фонари были заменены прямоугольными на некоторое время. Тем не менее, круглые появились в 1968 году, погрузились в бампер и были выброшены еще раз в 1969 году.
Седьмое поколение (1971-1975)
Chevrolet Bel Air 7-го поколения был изготовлен с 1971 по 1975 год. Chevrolet отменил Biscayne и превратил Bel Air до низкой версии в 1972 году.
Седаны Bel Air седьмого поколения были оснащены двигателем 350 (V8) и турбогидраматической коробкой передач с 1974 по 1975 год.
Скутер поставляется с 400 V8 с 454 V8, доступным на обоих вариантах. Если вы хотите узнать больше о 350 и 400 двигателях с небольшим блоком, нажмите здесь .
С тех пор, как Chevy прекратил двухдверный вариант в 1970 году, с 1970 по 1975 год были доступны только вагоны станции и четырехдверные седаны.
Часто задаваемые вопросы
В чем разница между Chevy Bel Air 1955 и 1956 годом?
Bel Air 1956 года имел различные декоративные особенности, в том числе боковая отделка, проходящая вдоль автомобиля, а также передняя и центр V на капюшоне. Эта отделка добавляет хромированный акцент с уникальным окрашенным центром.
В отличие от 55, решетка 56 охватывает всю длину передней части.
Что означает Bel Air в Chevy?
Он назван в честь богатого района Бел -Эйр на западе Лос -Анджелеса, США.
Заключение
Таким образом, этот пост дает полную разбивку Chevy 210 против Bel Air в течение всех их поколений.
Хотя оба оба прекращены, мы все еще считаем их иконикой Chevrolet. Надеюсь, эта информация вас удовлетворила.
Спасибо, что прочитали пост. Увидимся в следующий раз!
