Задняя утечка после замены Каковы причины?

Когда ваши автомобили задняя главная утечка , это может быть признаком многих механических проблем, связанных с безопасностью. Среди этих утечек заднее главное уплотнение после замены является типичным случаем.

Давайте узнаем больше о его причинах и о том, как их исправить в этой статье!

Сигналы утечки с задним основным уплотнением

Вот почему утечка масла обычно не очевидна.

Проверка земли на подъездной дорожке и гараже после парковки автомобиля может показать наибольшее количество случаев.

Например, нефтяная марка, которая ранее не была на подъездной дорожке, является причиной для расследования.

Снижение подачи нефти

Когда заднее главное уплотнение выходит из строя, он может быстро протекать много масла. Это может означать, что вы должны продолжать добавлять нефть для поддержания текущих уровней. Возможно, вам придется добавлять кварту больше в неделю.

В то время как случайные масляные вершины распространены, вам не нужно делать это слишком часто. Вместо этого возьмите печать для проверки, прежде чем ситуация ухудшится.

Предупреждающий свет

Чтобы остановиться, просто выключите зажигание автомобилей. Вы можете попытаться поехать домой, если внутри системы достаточно масла, но вы должны сделать это осторожно.

Быстрая потеря масла из -за протекающего заднего главного уплотнения может привести к выходу из строя и повреждено и не повреждено.

Товарные знаки нефти в нижней части вашего автомобиля

Почему ваш задний основной уплотнение протекает после замены?

Неправильный размер нефтяной кастрюли после рынка

После большей проверки было обнаружено, что нефтяная поддона после рынка была уже слишком маленькой, поэтому рукоятка касалась его.

В некоторых случаях мы проверили широкий выбор новых масляных сковородок, но все они страдали от одних и тех же проблем.

Чтобы решить это, купите подходящую масляную поддон и установите его в своей системе.

Задача печати

Кроме того, пара более ранних цельных уплотнений на небольших блоках была неправильно заменена, и мы видели то же самое, что происходит с новыми заменными уплотнениями.

Уплотнения были изготовлены с слишком большой терпимостью. Поэтому они начали протекать примерно через неделю использования.

Пусть механик сделает ему снимок с нынешним черным уплотнением после тщательной очистки области очищающим средством, а затем вылейте его детским порошком или чем -то подобным.

Поверните ключ и увидите реакцию порошков на потемнение масла. Если он появляется в соединении, это может быть связано с ненадлежащим применением герметика или ненадлежащим заседанием уплотнения.

С другой стороны, если он появляется на губе уплотнения, где он находится на коленчатом вале, уплотнение не установлено должным образом, или коленчатый вал действительно был заземлен, что делает уплотнение неэффективным.

Основная проблема подшипников

Когда основной подшипник двигателей не удается, коленчатый вал может свободно качаться внутри, напрягая масляное уплотнение, когда двигатель вращается.

Если вы напрягаетесь и дергаете на уплотнении, он сломается, так как он не был предназначен для этого.

Тем не менее, вам будет дано достаточно уведомления, что, возможно, основной подшипник не удается.

Ваш автомобиль должен издавать огромное количество шума, когда это происходит, и в этом случае нельзя продолжать управлять его до тех пор, пока проблема не будет исправлена.

Засоренная ПВХ -система

Это повышенное давление может быть результатом блокированной положительной системы вентиляции картера. Без вмешательства это даст уплотнение, что приведет к утечке.

Неправильное применение масла

Заключение

Существует много причин утечки заднего главного уплотнения после замены, но наиболее распространенным является дефектные компоненты главного уплотнения.

Если вы заметили какие -либо из симптомов, перечисленных выше, вам следует связаться с механиком, чтобы их ремонтировали, чтобы обеспечить вашу безопасность.

Замена главного уплотнения обычно стоит от 800 до 1500 долларов. Печать, с другой стороны, может обойти вас только 50 долларов.

Оставшаяся сумма связана с огромным количеством усилий, необходимых для этой задачи.