Wanneer uw auto's het hoofdlek achterlijnen , kan dit een teken zijn van veel veiligheidsgerelateerde mechanische problemen. Onder deze lekken is de achterste hoofdafdichting na vervanging een typisch geval.
Laten we meer leren over de oorzaken en hoe ze in dit artikel kunnen worden opgelost!
Achterste hoofdafdichtleksignalen
Waarschuwingslicht
Het olielamp is soms de eerste indicator dat er iets mis is. Als dit waarschuwingslampje wordt ingeschakeld, is het omdat de oliedruk en het volume gevaarlijk laag zijn.
Schakel de ontsteking van de auto's uit. U kunt proberen naar huis te rijden als er voldoende olie in het systeem is, maar u moet dit voorzichtig doen.
Snel olieverlies als gevolg van een lekkende hoofdafdichting aan de achterkant kan ertoe leiden dat een motor faalt en onherstelbaar wordt beschadigd.
Handelsmerken van olie onderaan uw auto
Wanneer de hoofdafdicht van de motor achterstaat , sijpelt de motorolie in de versnellingsbak en de klok van de motoren. Evenzo, wanneer de terugslag optreedt, kan de olie doordringen naar de onderaan van de auto.
Een eenvoudige visuele controle moet een motorolielek over het hele gebied aan de achterkant van de motor onthullen. Wanneer dit gebeurt, is het noodzakelijk om de auto meteen te laten uitchecken.
Waarom lekt uw hoofdafdichting na vervanging?
Bovendien wikkelt de achterste krukasafdichting rond de werkelijke krukas, dus een juiste afdichting kan niet worden bereikt als het krukasoppervlak is beschadigd of gedragen.
De afdichtingsoppervlakken moeten vergelijkbaar zijn als u een perfecte pasvorm wilt. Reparaties moeten worden uitgevoerd aan het krukasoppervlak als de montage niet goed past.
Verkeerde maat van aftermarket -oliepan
Na meer controle werd vastgesteld dat de aftermarket -oliepan al te klein was, daarom raakte de crank hem aan.
We hebben in sommige gevallen een brede selectie nieuwe oliepannen bekeken, maar ze leden allemaal aan dezelfde problemen.
Om dit op te lossen, koop je een geschikte oliepan en installeer deze op je systeem.
Afdichtingsprobleem
De afdichtingen werden vervaardigd met te veel tolerantie. Daarom begonnen ze na ongeveer een week gebruik te lekken.
Laat de monteur het een schot geven met de huidige zwarte afdichting na het grondig schoonmaken van de regio met reinigingsmiddel en het vervolgens afstoffen met babypoeder of iets dergelijks.
Draai de sleutel en zie de reactie van de poeders op de oliën donkerder. Als het bij een gewricht verschijnt, kan dit te wijten zijn aan onjuiste afdichtingsmedewerker of onjuiste afdichting.
Aan de andere kant, als deze op de afdichtingslip verschijnt waar deze op de krukas zit, is de afdichting niet correct geïnstalleerd of is de krukas inderdaad gemalen, waardoor de afdichting niet effectief wordt.
Hoofdlagers probleem
Wanneer het hoofdlager van de motoren mislukt, kan de krukas vrij naar binnen zwaaien, waardoor de oliekeerring wordt gespannen terwijl de motor draait.
Als u zich drukt en aan de afdichting trekt, zal deze breken, omdat het niet is ontworpen om dit te doen.
U wordt echter voldoende op de hoogte gebracht dat het hoofdlager misschien mislukt.
Uw auto moet een enorme hoeveelheid ruis maken wanneer dit gebeurt, en het heeft geen zin om het te blijven besturen totdat het probleem is opgelost.
Verstopt PVC -systeem
Deze verhoogde druk kan het gevolg zijn van een geblokkeerd positief carterventilatiesysteem. Zonder interventie zal het de afdichting onder druk zetten, wat resulteert in een lek.
Verkeerde toepassing van olie
Het gebruik van de onjuiste motorolie kan ervoor zorgen dat de motor lekt. Bovendien omvatten moderne motorolie chemische verbindingen die afdichtingen kunnen verslechteren.
Het gebruik van een olie die niet voor uw motor is ontworpen, kan de afdichtingen snel afbreken. Oliën kunnen ook de afdichting uitdrogen, waardoor het rigide is en misschien lekken kunnen vormen.
Volg bij het wijzigen van de olie de handleidingenspecifieke instructies.
Het overvullen van de oliecapaciteit van de motoren is een andere potentiële boosdoener.
Conclusie
Er zijn veel oorzaken van de achterste hoofdafdichting die na vervanging lekt, maar de meest voorkomende is te wijten aan defecte componenten van de hoofdafdichting.
Als u een van de hierboven genoemde symptomen opmerkt, moet u contact opnemen met een monteur om ze te laten repareren om uw veiligheid te waarborgen.
Achterste hoofdafdichtingsvervanging kost meestal tussen $ 800 en $ 1500. Het zegel daarentegen mag u slechts $ 50 terugzetten.
De resterende som is te wijten aan de enorme hoeveelheid inspanningen die nodig zijn voor deze taak.
