Конечно, было много драйверов, которые раз или много раз сталкивались с ситуацией, когда световой индикатор давления смазывания жидкости низкий.
Если причина не обнаружена во времени, а решение правильно обрабатывается, система двигателя будет быстро повреждена.
Так каким образом должно быть давление масла на холостом ходу? Статья ниже - ответ, который вы ищете.
Что такое давление масла?
Сгорание топлива создает много сажи и отложений, поэтому эта жидкость необходима для того, чтобы они не влияли на механические детали.
Тем не менее, просто снабжения его двигателю недостаточно; Обеспечение давления для них одинаково важно.
Автомобильная смазка работает в циркуляции; То есть он попадает в двигатель, течет вниз по кастрюле, идет к фильтру и обратно в двигатель.
Нормальное давление масла - это сила, которая перекачивает смазку через отверстия, чтобы распространять смазку на другие части.
Это важный фактор, который помогает поддерживать работу и срок службы транспортного средства. Он должен быть удерживается на стандартном уровне, чтобы избежать повреждения двигателя.
Производители придают большое значение установке датчиков для измерения этой силы.
Каким должно быть давление масла на холостом ходу?
Индикатор давления смазки - это то, на что должен обратить внимание любому водителю. Когда автомобиль работает, нормальный диапазон составляет от 25 до 65 фунтов на квадратный дюйм.
Однако этот индекс будет отличаться в зависимости от температуры масла и типа двигателя.
Кроме того, по мнению автопроизводителей, хорошее давление масла на холостом ходу составляет 20 фунтов на квадратный дюйм (PSI) или более. Соответственно с каждым сегментом транспортного средства, мы будем иметь разные значения, в частности:
- Автомобиль: 25 - 35 фунтов на квадратный дюйм на холостом ходу
- Грузовик: 20-30 фунтов на квадратный дюйм на холостом ходу
Это стандартный индикатор для двигателя для работы в лучшем виде. Причина такой разницы связана с изменением вязкости масла из -за тепла.
Увеличение давления пропорционально скорости транспортного средства; Чем быстрее проходит автомобиль, тем выше индекс увеличивается.
Это помогает гарантировать, что все компоненты получают правильное количество смазки, в которой они должны работать. Вы можете легко контролировать давление на холостом ходу , регулярно контролируя датчик.
После того, как вы заметите внезапное изменение или падаете ниже стандартного проекта, возникнет проблема с системой смазки.
Когда существует недостаточная смазка, система не может остыть и работать плавно, вызывая жесткие последствия.
Что вызывает ошибки с низким/высоким давлением масла?
Согласно доле техников и владельцев автомобилей, это довольно распространенная ошибка после периода работы. Это может быть связано с одним из следующих факторов:
Уровень масла низкий
Когда двигатель потребляет один литр нефти на 1000-2000 миль, необходимо добавить больше нефти, даже если он не очень старый. Следуйте надлежащим интервалу изменения масла и периодически проверяйте уровень.
Когда признаки внешней утечки кажутся такими же очевидными, как пятна на полу, вы должны исправить их как можно скорее.
Масло грязно
, например, уменьшение рабочей емкости машины, что приводит к внезапным отключениям или излучение громких звуков при движении.Частицы грязи препятствуют циркуляции смазки к деталям, что затрудняет работу автомобиля.
Выберите неправильный тип смазочного масла
При чрезвычайно низких температурах вы должны не только выбрать правую вязкость смазки, но и использовать нагрев смазки.
Неправильный выбор вязкости может привести ко многим последствиям, таким как загрязнение топлива.
Неисправный масляный насос или фильтр
Это может произойти, потому что насос является единственным компонентом в двигателе, который вступает в контакт с нефильтрованным маслом. В конце концов, масляный фильтр расположен за насосом.
Проблема с датчиком давления
Двигатель безопасности застрял
Использование двигателя клапана в течение длительного времени приведет к повреждению внутренних компонентов, таких как ржавые пружины, поршни и диски вала, что приводит к тому, что он застрял, а не разряду.
Изношенные подшипники двигателя
Каковы симптомы низкого давления масла на холостом ходу?
Клещи и стука
Автомобили внезапно издают странные звуки, такие как удары, скрипуты или клещи, являются признаками чего -то не так. Низкое давление вызывает подшипники соединительного стержня и основные подшипники, не имея смазки.
Проверьте светильники двигателя
Чтобы снизить риск увеличения или снижения давления жидкости в двигателе, прислушайтесь к нескольким предложениям:
- Периодически менять смазку и фильтр
- Регулярно проверяйте уровень масла
- Проверьте мотор и пол гаража на утечку жидкости
- Обратите внимание на синий дым, излучаемый из выхлопной трубы, особенно на автомобили, которые использовались в течение длительного времени
- Выберите и используйте высококачественные продукты с оценками вязкости SAE и стандартами качества API по рекомендациям производителя автомобилей.
Заключение
Спасибо за чтение, и увидимся в других сообщениях.
