351 голови на 302 Чи можливо це? Яка різниця?

Покласти 351 голову на 302 - це все ще гаряча тема, яку хочуть знати багато водіїв.

Для всіх любителів автомобілів немає необхідності з певної причини розпочати повну болт і навчитися розміщувати 351 голів на 302 .

Однак це нормально, чи у вас буде погане стиснення?

Давайте обговоримо вибір заголовка більше у наступних розділах!

351 голови на 302 - це можливо?

Наприкінці 70 -х років і 351, і 302 мали однакові клапани та порти, хоча перші поставлялися з більшим розміром камери згоряння.

Чи є якісь переваги 351 голів на 302 ? Цей доданий простір, як відомо, зменшує стиснення з міркувань викидів.

У 1987 році обидва були розроблені з однаковими головами з кастингом E7TE. Єдина різниця, що залишилася, - це розмір болта головки. 302S використовує 7/16-дюймовий болт головки, а 1/2-дюймовий-для 351.

Однак це насправді не має значення. Ви можете отримати ступінчасті шайби з болтом, щоб зменшити розмір болта головки або легко знайти вибір після продажу 1/2 голови-отвору за доступною ціною.

Переконайтеся, що ви знаєте, як розрізняти головні шпильки та болти .

Отримати ці болти від Edelbrock, Ford або навіть ARP також можливе. Отже, ви можете використовувати 351 голів на двигуні 302.

Скільки типів 351 є?

Віндзор

Я часто бачу Віндзор або 351 Вт під капотом старих автомобілів Ford та вантажівок. Його назвали на честь своєї фабрики у Віндзорі, Онтаріо, та його членом родини Ford Small Block Windsor V8.

Порівняно з іншими братами та сестрами, я помічаю, що він має унікальний порядок стрільби, високу висоту палуби та довший удар.

Поставте 302 голови на 351 Віндзор . Віндзор частіше, ніж голова в Клівленді, і ви можете знайти багато варіантів післяпродажного ринку, щоб внести зміни.

Клівленд

Модифікований

Якщо ви запитаєте, чи можу я використовувати 302 голів на модифікованому 351 , то відповідь - так.

Вони працюють нормально, оскільки 351 м належить до тієї ж серії, що і 351c, і розробляється на основі цієї зів'ялої версії.

Він має 3,5-дюймовий хід, висота палуби 400-х та 2-барельний карбюратор .

Як розрізнити W, C або M?

Таблиця 2.

351 Vs. 302 - Які відмінності?

Обидва двигуни виконують майже однакові в точці оптимізованих термінів струменя та запалювання .

351S генерує пікову кінську силу 383 при 6200 об/хв і 391 фунт/фут крутного моменту при 4000 об/хв.

Тим часом ці показники для 302S становлять 374 к.с. при 6700 об/хв і 324 фунт/футів крутного моменту при 4300 об/хв.

Оскільки майже немає різниці, наявність 351 Клівленд та Віндзорні голови на 302 блоці не повинно бути справою.

Інші відмінності

Поставити 351 голови Клівленда та Віндзор на 302 не складно.

Ви можете зробити це за допомогою ступінчастих болтів шайб для процесу заміни голови або пошуку деталей післяпродажного ринку, щоб виконати роботу.

Сподіваюся, мій обмін буде корисною. До зустрічі в моєму наступному дописі!