Att sätta 351 huvuden på en 302 är fortfarande ett hett ämne som många förare vill veta.

För alla bilälskare finns det inget behov av ett specifikt skäl att starta en full bult-på och lära sig att sätta 351 huvuden på en 302 .

Men är det OK, eller kommer du att ha dålig komprimering?

Låt oss diskutera rubrikvalen mer i följande avsnitt!

351 huvuden på en 302 - Är det möjligt?

Se till att du vet hur du kan skilja mellan huvudstängarna och bultarna .

Att få dessa bultar från Edelbrock, Ford eller till och med ARP är också möjligt. Så du kan använda 351 huvuden på en 302 motor.

Hur många typer av 351 finns det?

förgasare .

Hur man skiljer W, C eller M?

Eftersom det finns olika typer av 351 -tal har de vissa skillnader som du kan behöva uppmärksamma.

Nedan följer tabeller som jämför de visuella skillnaderna mellan 351W och 351C/ 351m och mellan 351C och 351m.

Bord 1.

351w 351C/ 351m
Antal intag och avgasventiler 6 8
Kylarslang ut ur motorn installerat i insugningsgrenröret
Tidskedja På framsidan av den yttre timingskyddet i Enginecast infälld i framsidan av motorflat -metalltimningskåpan

Tabell 2.

351C 351m
Insugsgrenrör Trängre Bredare
Bellhousing bultmönster Windsor Families Mönster 385-serien Ford Big Blocks-mönster
Motorfästen 2 bultar 3 bultar

351 vs. 302 - Vilka är skillnaderna?

Båda motorerna utför nästan samma sak vid optimerad jetting- och tändtid .

351 -talet genererar en topphästkraft på 383 vid 6 200 rpm och 391 lb/ft vridmoment vid 4 000 rpm.

Samtidigt är dessa siffror för 302 -talet 374 hk vid 6 700 rpm och 324 lb/ft vridmoment vid 4 300 rpm.

Eftersom det nästan inte finns någon skillnad, bör 351 Cleveland- och Windsor -huvuden på ett 302 kvarter inte vara en fråga.

Andra skillnader

Kommer 351 Cleveland- och Windsor -huvuden att passa på en 302? Även om båda har några fler skillnader, är de inte en stor sak. Du kan titta på tabellen nedan för att se hur lika de är.

Motorstorlek Stroke Däckhöjd Borra
302 CID / 5.0L 3.000 tum. 8.201 - 8.210 in. 4.000 in.
351 CID / 5.8L 3.500 tum. 9.480 - 9.503 in. 4.000 in.

Bottenlinjerna

Det är möjligt att ha 351 huvuden på en 302. Det kommer att fungera bra och kommer inte att påverka motorens prestanda.

Att sätta 351 Cleveland- och Windsor -huvuden på en 302 är inte svårt.

Du kan göra det med de stegade bultarna av brickor för huvudbytesprocessen eller genom att hitta eftermarknadsdetaljerna för att få jobbet gjort.

Jag hoppas att min delning kommer att vara till stor hjälp. Vi ses i mitt nästa inlägg!