Å sette 351 hoder på en 302 er fremdeles et hett tema som mange sjåfører vil vite.
For alle bilelskere er det ikke behov for en spesifikk grunn til å starte en full bolt-on og lære å sette 351 hoder på en 302 .
Imidlertid er det OK, eller vil du ha dårlig komprimering?
La oss diskutere overskriftsvalgene mer i de følgende seksjonene!
351 hoder på en 302 - er det mulig?
Forsikre deg om at du vet hvordan du kan skille mellom hodestikkene og boltene .
Å få disse boltene fra Edelbrock, Ford eller til og med ARP er også mulig. Så du kan bruke 351 hoder på en 302 -motor.
Hvor mange typer 351 er det?
Siden det er forskjellige typer 351, har de noen forskjeller som du kanskje trenger å ta hensyn til.
Nedenfor er tabeller som sammenligner de visuelle forskjellene mellom 351W og 351C/ 351M og mellom 351C og 351M.
Tabell 1.
| 351w | 351c/ 351m | |
| Antall inntak og eksosventiler dekker | 6 | 8 |
| Radiatorslange | ut av toppen av motoren | installert i inntaksmanifolden |
| Timingkjede | på forsiden av motorens eksterne timing av aluminium | Innfelt inn i fronten av motorens metalldeksel |
Tabell 2.
| 351c | 351m | |
| Inntaksmanifold | Mer smal | Bredere |
| Bellhousing Bolt -mønster | Windsor Families mønster | 385-serie Ford Big Blocks-mønster |
| Motorfester | 2 bolter | 3 bolter |
351 Vs. 302 - Hva er forskjellene?
tenningstiming .351 -tallet genererer en topp hestekrefter på 383 ved 6.200 o/min og 391 lb/ft dreiemoment ved 4000 o/min.
I mellomtiden er disse tallene for 302 -tallet 374 hk ved 6 700 o/min og 324 lb/ft dreiemoment ved 4.300 o/min.
Siden det nesten ikke er noen forskjell, bør det ikke være en sak å ha 351 Cleveland og Windsor -hoder på en 302 -blokk .
Andre forskjeller
Vil 351 Cleveland og Windsor Heads passe på en 302? Selv om begge har noen flere forskjeller, er de ikke en stor sak. Du kan se på tabellen nedenfor for å se hvor like de er.
| Motorstørrelse | Hjerneslag | Dekkhøyde | Kjede |
| 302 CID / 5.0L | 3.000 tommer. | 8.201 - 8.210 in. | 4.000 in. |
| 351 CID / 5.8L | 3.500 in. | 9.480 - 9.503 in. | 4.000 in. |
Bunnlinjene
Det er mulig å ha 351 hoder på en 302. Det vil fungere helt fint og vil ikke påvirke motorens ytelse.
Det er ikke vanskelig å sette 351 Cleveland og Windsor -hoder på en 302 .
Du kan gjøre det ved de trinnede boltene på skiver for hodeswap -prosessen eller ved å finne ettermarkedets detaljer for å få jobben gjort.
Jeg håper at delingen min vil være til stor hjelp. Vi sees i mitt neste innlegg!
