351 galvu ievietošana 302 joprojām ir karsta tēma, ko daudzi autovadītāji vēlas uzzināt.

Visiem automašīnu cienītājiem nav nepieciešams konkrēts iemesls, lai sāktu pilnu pieskrūvēšanu un uzzinātu , kā likt 351 galvas 302 .

Tomēr, vai tas ir labi, vai arī jums būs slikta saspiešana?

Ļaujiet vairāk apspriest galvenes izvēli nākamajās sadaļās!

351 galvas uz 302 - vai tas ir iespējams?

Pārliecinieties, ka zināt, kā atšķirt galvas tapas un skrūves .

Iespējama arī šo skrūvju iegūšana no Edelbrock, Ford vai pat ARP. Tātad, jūs varat izmantot 351 galvas uz 302 motora.

Cik daudz veidu ir 351?

karburators .

Kā atšķirt w, c vai m?

Tā kā ir dažādi 351 gadi, viņiem ir dažas atšķirības, kurām jums, iespējams, būs jāpievērš uzmanība.

Zemāk ir tabulas, kurās salīdzina vizuālās atšķirības starp 351W un 351C/ 351M un starp 351c līdz 351M.

1. tabula.

351w 351c/ 351m
Ieplūdes un izplūdes vārstu skaits Ar 8
Radiatora šļūtene no motora augšdaļas uzstādīts ieplūdes kolektorā
Laika ķēde Enginecast alumīnija ārējā laika pārsega priekšpusē padziļinājums motora rādītāja metāla laika pārsega priekšpusē

2. tabula.

351c 351m
Ieplūde Šaurāks Plašāks
Bellhousing skrūvju raksts Vindzoras ģimenes modelis 385 sērijas Ford Big Blocks modelis
Motora stiprinājumi 2 bultskrūves 3 skrūves

351 Vs. 302 - Kādas ir atšķirības?

var palielināt jaudu. Tas notiek, bet atšķirība nav tik daudz pamanāma.

Abi dzinēji ir gandrīz vienādi optimizētās strūklas un aizdedzes laika posmā.

351S ir maksimālais zirgspēks 383 ar 6200 apgriezieniem minūtē un 391 mārciņu/pēdu griezes momentu pie 4000 apgriezieniem minūtē.

Tikmēr šie 302S skaitļi ir 374 ZS ar 6700 apgriezieniem minūtē un 324 mārciņas/pēdas griezes momenta pie 4 300 apgr./min.

Tā kā gandrīz nav atšķirības, 351 Klīvlendas un Vindzoras galvām uz 302 bloka nevajadzētu būt jautājumam.

Citas atšķirības