En felaktig tändkontrollmodul kommer omedelbart att märkas i någon ny bil. Du kan inte starta din bil om du har problemet och symtomen är ganska uppenbara.

Så i detta skrivande kommer vi att lista några symtom på en dålig tändkontrollmodul för dig och deras orsaker.

Vilka är symtomen på en dålig tändkontrollmodul?

Ökningar i hastigheten kan uppfyllas med tveksamhet eller otillräcklig kraft.

I slutändan har ditt fordon ingen kraft och kommer inte att starta. Injektorerna bör också kontrolleras eftersom de kan vara källan till problemet.

En möjlig fix innebär att du stänger av tändstiften och tändkablarna.

Besvärlig

Ett ytterligare tecken är en brist på antändnings gnista. Det finns fyra faktorer som är nödvändiga för att framgångsrikt starta och driva ett förbränningsdrivet fordon.

Förbränning består av fyra steg: avgaser, komprimering, tändning och bränslepump. Om den elektroniska tändkontrollen misslyckas kan problemet orsakas av en rörig ingång.

Således dubbelkontrollera ingångarna är ett snabbt sätt att fixa det. Misslyckandet med tändningsmodulen är en allvarlig fråga eftersom den förhindrar att bilen startar. Bilen startar inte heller.

Tändspolen är funktionell om den klickar när du vrider nyckeln.

Men om tändkontrollmodulen inte fungerar kommer ingen el att produceras, och därför kommer ingen gnista att produceras för att initiera förbränning.

Belysning av kontrollmotorn

Du kan kontrollera om problemet genom att infoga ett OBD -skanningsverktyg i dina fordon OBD -port. Fel kan detekteras med hjälp av DTCS P0300-P0312.

Om du inte kan ta reda på vad som är fel med din bil utan rätt utrustning, bör du förmodligen bara ta in den för service.

Hård motor

Ett felaktigt är ett vanligt tecken på ofullständig förbränning i en motor. Det finns ett annat namn för det, hård motor. Ett tändningsfel eller andra problem kan äventyra motorerna för motorerna.

Misslyckanden i prestanda, såsom felbränder och en minskning av makten, kan vara resultatet av detta. Detta kan hända när du kör om bensinblandningen i din motor inte antänds korrekt.

Antalet dåliga spolar kommer att avgöra hur mycket problem du har startat motorn.

Det är också viktigt att utesluta möjligheten att motorens svårigheter startar beror på ett annat fel än det döda batteriet.

Motorfel

En icke-fungerande tändkontrollmodul kommer att förhindra att motorn börjar eftersom den är belägen mellan tändspolen och ECU (motorstyrenhet) .

Det finns inget som kan utlösa bensinen för att ta eld i frånvaro av elektricitet som når tändstiften.

Lukt av bensin

Detta är dock ganska osannolikt. Det är bäst att undersöka din kylarens temperaturmätare om detta är det enda tecknet på problem.

Vilka är orsakerna till en dålig tändkontrollmodul?

Många av dina bilar elektriska delar, inklusive tändkontrollmodulen, är sårbara för skador från spänningsspikar. Om ICM misslyckas är det också en bra idé att inspektera växelströmsgeneratorer.

Plug eller kontakt har korrosion

Även om alla elektriska anslutningar i motorrummet i princip är vattentätt, är de ändå mottagliga för vattenskador och korrosion då och då.

Så börja alltid med att inspektera anslutningen och rengöra den med kontaktrengöringspray när du arbetar med en felaktig tändkontrollmodul.

Vatten

Möjligheten för fukt som tränger igenom en tändkontrollmodul är mycket låg, men den finns. Ändå är det omöjligt att säga säkert.

Oavsett om det är, kommer det att göra det oåterkalleligt att skada det, vilket ger dig inget val förutom att ersätta det.

Hur man kontrollerar en dålig tändkontrollmodul

Få din digitala volt-ohm-mätare (DVOM) och ansluta den negativa linjen till den negativa batteriterminalen.

Få någon annan att vända nyckeln i tändningen. Använd sedan den digitala multimeters positiva ledningen för att kontrollera modulerna olika terminaler.

Gör att ohm () väljs som mätenheten på enheten. Tändkontrollmodulen måste bytas ut om multimetern inte visar något motstånd.

Steg 3: Utför ett aktuellt test på tändstiften

Du bör också kontrollera tändstiften för Spark om du får en avläsning från kontrollmodulen. Slutligen, ta ut din batteritestare och fäst den positiva änden av kabeln på batteriet.

Få någon att starta motorn medan du placerar testljussonden på den negativa terminalen på en tändstift.

Om indikatorlampan ständigt blinkar är tändstiften bra. Men om indikatorlampan på enheten inte ger några avläsningar, bör du kontrollera anslutningarna.

Steg 4: Se till att ledningarna är anslutna genom att testa för kontinuitet

En specialist kan behövas för denna uppgift. Om du är upp för utmaningen är det dock fortfarande möjligt.

Vanliga frågor

Slutsats

Om du fortfarande vill köra din bil medan du upptäcker alla dessa problem, vidtar du en extremt osäker åtgärd som kan sluta i tragedi.

Det är riskabelt att köra med en motor som stannar, motorfel eller kör ungefär, särskilt på motorvägen.

Som förare är du ansvarig för att övervaka ditt fordon. De flesta symtom på en dålig tändkontrollmodul kan också vara anslutna till andra felaktiga komponenter.

Därför är det viktigt att undersöka varje möjlighet innan du beslutar om grundorsaken.